現代の軍用オートバイは通常、圧縮率がやや低く、緑色のジャケットを着たすべての道路が重すぎません。 それらはディーゼルバージョンでも利用可能です。 第二次世界大戦中のオートバイは通常、武装した「私たち」側の非常に有名な民間人でした。 信頼性とシンプルさを兼ね備えたアプローチであるため、単気筒75ストロークサイドバルブであることがよくありました。 ドイツ側では、デザイナーはしばしば彼らの「テクノロジーを通じたリード」遺伝子に夢中になりました。 それがBMWRXNUMXなどの印象的で複雑なマシンにつながりました。 そして、結局のところ、あなたはそれで戦争に勝つことはありません。 その他
アドベンチャーバイクのコンセプトは、XNUMX年代後半には考えられていませんでした。 そのため、バイクで砂浜で遊びたい場合は、ホンダのCLシリーズのように、当時販売されていた「スクランブラー」から選択する必要がありました。 これらは実際にはオフロード車では深刻ではありませんでしたが、高排気とクロスハンドルバーを備えたストリートマシンです。 その他
BSAスピットファイアは最速のBSAモーターサイクルであり、1966年から1968年にかけて製造され、モデル名はMkII、MkIII、MkIVでした。 1965年XNUMX月のブライトンモーターサイクルショーで発表されたダイナミックな初心者は、最も古典的なチューニングによって達成されたパワーアップグレードを備えた初期のBSAライトニングに基づいていました。 その他
Scooters waren bedacht als genderneutrale massatransportmiddelen.スクーターは、ジェンダーに中立な大量輸送手段として考案されました。 Op veel Italiaanse reclame uitingen stonden dan ook beeldschone jonge dames.したがって、多くのイタリアの広告は美しい若い女性を特集しました。 Maar er waren ook leden van de staand plassende soort die scooterist waren.しかし、スクーター主義者である立尿型のメンバーもいました。 Rob Bakker en zijn verloofde bijvoorbeeld gingen op de scooter naar Spanje.たとえば、ロブ・バッカーと彼のフィアンセはスクーターでスペインに行きました。 その他
第二次世界大戦が終結して75年。 しかし、まだ「生きている」。 今ほど多くの再現が行われたことはありません。 そして、それは賛辞なのか、それとも単に兵士を演じているのか? ふりをすることはかなり遠くに取られます。 ドイツのサイドカーの組み合わせに合格しなければならない軍のオートバイがたくさんあるからですか？ それらは […] その他
私たちは最近、「住所」を報告するために電話をかけました。 安価な中国製の模造チョーク レバー (注意してください: 壊れます) や排気ベンド セット (適合しません) を提供していない人がまだいる住所。 彼らが「まだ物を持っている」だけで、彼らが何を持っているかを知っているところに対処します。 そして、それらはどれほど重要ですか？ 最近 - ごく最近 - […] その他
持っていた Triumph TOCN のメンバーである T150 は、私が今まで見た中で最も賢く、最も美しい女の子と付き合っていました。 そして、バディシートカバーに破れのある美しいBSA A65を購入しました。 そのために1.800ギルダーを支払いました。 ゾーストの Muts で ZGAN バディを購入しました […] その他
過ぎ去った世代の所有者のひざは、しばしばまだ問題になっています。 イギリスの500cc単気筒エンジンを始動するには、ペダリングの力が必要です。 そして、分厚い単気筒やその他多くの美しいものは、限定された輪の中で何年も大切にされてきました。 飼い主と一緒に、彼らは年をとっています […] その他
私はXNUMX代前半、TOCNのメンバーでした。 Triumph T150V は頭が良くて美しい若い女性に夢中になり、65 ギルダーでほぼ同じくらい美しい BSA A1850 ライトニングを購入しました。 年の集まりが続いただけで、TOCNのメンバーシップは姿を消しました。 連絡先 […] その他
太いBSA単気筒と他のブランドの競合他社が市場に戻ってきました。 そして、それらは愛好家の間でかなり分散していたため、何年も追跡できませんでした。 XT500の前任者の復帰についての説明があります：BSAと膝 通過する世代の膝 […] その他
仲間の村人 Gekra Motoren を訪ねたとき、元軍用 BSA B40 のスペシャリストである Lee と、BSA 単気筒エンジン ブロックを新品同様にする会社 Ratio Rebuilds の Dave という XNUMX 人の友好的な英国人に会いました。 フレンドリーな英国の Gekra は、伝統的に「ダンプ エンジン」の取引でした。 その他
