4月号の締め切りは2月17日です
クラシックカーのニュース、イベント、クラシックカー – Auto Motor Klassiek
Auto Motor Klassiek (AMK)は、ヴィンテージカー、ヤングタイマー、クラシックカー愛好家のための雑誌です。毎日のニュース、レストアストーリー、テクニカルヒント、車の歴史、そして詳細なレポートを掲載しています。また、最新の車両概要も掲載しています。 クラシックカーイベント オランダとベルギーで継続的な供給 販売のためのヴィンテージカー 個人からディーラーまで。クラシックカー愛好家のためのあらゆる情報を、一か所にわかりやすく掲載しています。
クラシックカーイベントカレンダー – 販売のためのヴィンテージカー – サブスクリプション
ハーレーコラムに住む
バイク乗りなら夢があるものだ。初期の感染で、ショベルヘッド1200cc Vツインのウイルスに感染した。エンジンだ。ハードリー・エイブルストーンズ全体じゃない。あれは…
ルノー・ロデオ。メハリへの機能的かつ娯楽的な回答
ミニマルなビーチカーはフランスの名物です。1970年にルノー4プランエアの生産が終了した時も、フレッシュエア愛好家たちは絶望する必要はありませんでした。ルノーは…
タルボット・ソラーラがタルボット1510に取って代わる
よく分からない。タルボット1510のような超実用的なハッチバックが、タルボット・ソラーラのような従来型のセダンに押し流されるなんて、一体どういうことなんだろう？
冬の寒さとフロントガラスの損傷。予防は治療に勝ります。
この時期、クラシックカーのほとんどは間違いなく屋根の下に保管されているでしょう。冬の天候は運転を非常に困難にし、雪、雨、凍結、そして塩分が混じる状況も重なります…
ベルギーのスマートモビリティ：今日より良い選択をする方法
ベルギーのドライバーは、車を選ぶ際に効率性を重視する傾向が強まっています。価格だけでなく、耐久性、快適性、信頼性も重要な要素となります。こうした背景から…
モト・グッツィ 250 TS
泣いている赤ん坊の力学 モト・グッツィについて考えるとき、自動的に重くて重たい4ストロークVツインエンジンと重低音を思い浮かべる人は、マンデッロ・デル・ラーリオもまた…
フリッツの道具箱
工具箱。あなたの工具箱。これはなかなかの物だ。最近またここで工具箱が主役を演じた。考えさせられる。アブ・ファン・ギンホーフェンが何をしていたのか…
ルノー4CV（1956年）。マークとナサニヤにとって、真のクラシックカーの魅力
1946年のパリモーターショーで初公開されたルノー4CVにまつわる、驚くべき物語。まさにフランスが待ち望んでいた車でした…
祖父のT-Fordの特別なストーブ
大火の前、祖父はズヴォレでパン屋を営んでいました。店も併設されていました。パン、クッキー、常連客、そして日に日に重くなっていくカーゴバイク。それは…
フォード・ヴェデット 1954年 – フランス製、アメリカ製
1950年代のフォードは必ずデトロイト製だと思っている人は、フォード・ヴェデットを本当に見ていないと言えるでしょう。これはまさに…
Vespa 400 (1961) – トロップベル!
1959年、ルールモントの輸入業者NEGAはベスパ400について「オランダ新製品」と記しました。ベスパスクーターで世界的に有名になったデザイナーたちが開発したマイクロカーです。二人の歩みは…
KLV-20。フォルクスワーゲン・ブリを鉄道バスとして運行
ブレーメン・クラシック・モーターショーは1月30日から2月1日まで開催され、例年通り、驚くようなクラシックカーの数々に出会うことができました。アウトシュタット・ヴォルフスブルクは伝統的に…
クラシックカーイベント
オランダ、ベルギー、ドイツで今後開催されるクラシックカーのイベント、フェア、ツアー、ショーをご覧ください。
販売のためのヴィンテージカー
個人やディーラーからのクラシックカーやビンテージバイクのセレクション。
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