AMF ハーレー: 神話、誤解、それとも単なるアメリカ人の頑固さ?
ハーレーダビッドソンとAMF。この二つの名前は、今日に至るまで多くのハーレーファンの心を震わせ続けています。AMFのイメージはお馴染みでしょう。粗悪な品質、急ぎの仕事、そして手を付けずに放置しておいた方が良いバイクの代名詞です。しかし、一体誰が…
ハーレーダビッドソンとAMF。この二つの名前は、今日に至るまで多くのハーレーファンの心を震わせ続けています。AMFのイメージはお馴染みでしょう。粗悪な品質、急ぎの仕事、そして手を付けずに放置しておいた方が良いバイクの代名詞です。しかし、一体誰が…
そこへ。美しい秋の日。ガレージのドアは開いている。庭のドアは開いていない。そうしないと、かつての野良犬がどこかに出かけてしまうからだ。ローラは元ルーマニア人で、数々のトラウマを抱えながらも、クラシックバイクのように扱いに敏感だ。ただ、古い…
スズキGR650は1983年から1989年にかけて製造されました。エンジン技術の面では、このツインエンジンは過去と未来の両立を体現していました。エンジン設計は、伝統的な英国製の空冷ツイン、パラレルツインに似ていました。しかし…
「ルウェリン――発音は『リン』――フリント」。ウェールズの英雄譚に出てくる戦士の名前みたいだ。ルウェリンは戦士ではない。詩人だ。少し驚いたような、亜麻色の髪をした小人のような雰囲気だ。彼は…
キアット・クエは私が知る限り最もフレンドリーな人の一人です。彼は長年、アーネムのコンラッド通り8番地にあるLoods 8のオーナーでもあります。実のところ、キアットは低価格帯のバイクをこぞって買い漁り、コレクターとしても熱中しています。そして…
私はバイクの達人ではありませんが、半世紀以上(冬季走行をしていない最後の5年間も含む)バイクに乗ってきたので、自分は経験豊富なライダーだと思っています。最初の20年間は…
著名なモーターサイクリスト、冒険家、そして哲学的なロマンチストであったポール・ファン・ホーフ氏が先日逝去されました。彼の人生と別れは心を打つものであり、私たちは彼のご家族に心からお悔やみ申し上げます。彼は今もなお、人々の思いと人生の中で生き続けています。
2017年製の、とても新しいバイクを持っています。マッシュという、フランス風のスーツを着た中華料理のテイクアウト店です。125ccのバイクは故障して、フェルプのロードランナーに委託していました。走行距離は6kmで…
もちろん、何でも知っていると思っていた人は、「何が真の古典なのか」という厳格な定義も作り上げていました。リストは忘れてしまいましたが、真の古典の特徴の一つは、もはや制作されていないということです。
約10年前、夢のバイク、モト・グッツィV7スペシャルを手放さざるを得ませんでした。フリーランスの生活は、多くの人が考えるよりもはるかに不安定だからです。それ以来、2台のV65が30年以上の道のりを歩んできました…
なるほど、もし違うニーと電動スターターのどちらかを選べるなら? スターターボタンを選んだ方がいいでしょう。別に問題ないですよ。ホンダが1960年代初頭に開発して…

それは許されるのでしょうか?Jawaの輸入業者Jelle Venema氏によると、許可されているとのことです。彼は何度かこの作業を行なった経験があり、RDW(オランダ自動車庁)も承認しています。では、古いフレームと有効な登録証を使って、本当に新しい2ストロークバイクを改造できるのでしょうか?はい、可能です…
ドゥカティ450スクランブラーは、米国ではドゥカティ・ジュピター、欧州ではドゥカティ450SCRとしても知られる、キングピン駆動のシングルオーバーヘッドカムシャフトを搭載した436cc単気筒オンロード/オフロードバイクです。ドゥカティ450スクランブラーは1969年から1974年まで製造されました。
50年以上バイクに乗ってきて、全ては有限だと痛感しています。たとえまだバイクに乗っていないとしても、いつかはサドルに足を乗せられなくなり、新しいバイクを買って帰れなくなる日が来るのは間違いありません。
「こんにちは。ターフが亡くなったことをお知らせします」この電話は、全く予想外のことではなかった。ターフは「人生は征服するもの」をモットーに生きてきた。今なら、若いターフは興味深いケーススタディになりそうだが…
フェロン&ムーアと聞いて、かつて「世界最高のバイク」を自称したブランドをすぐに思い浮かべる人は少ないでしょう。しかし、20世紀初頭、この言葉はまさに真剣そのものだったのです。ヨークシャー州クレックヒートンの工場は、スラントスピン方式の単気筒エンジンを搭載した…
最後にジムに行ったのは40年以上前になるだろう。工業団地の小さなホールの、薄暗い片隅。汗と錆、そして何か別の匂いが漂っていた。マシンはまるでフリントストーンみたいだった。いつものラインナップに…
60年代と70年代は、気の弱い人には向かない時代だった。特に日本では、主要メーカーが唸りをあげる2ストロークエンジンでしのぎを削っていた。スズキはT20、ヤマハはYDSシリーズ、そしてカワサキは? 誰もがやっていたものを、カワサキも生み出したのだ…。
友人のルードが少し前に夢のバイクを買ったんです。マシンを見て、たちまち恋に落ちたそうです。そんな衝動買いは賢明でしょうか?恋に落ちることは有益なのでしょうか?他にも方法はあるはず…
私は売り手ではなく買い手です。普段は売買のプロセスについて考えるのではなく、ガレージのスペースについて考えます。欲しいものや売りたいものが買える余裕があるなら、現実的に考える必要があります。