エンジン

1983 年に Moto73 はすでに BMW K100 と K75 について書いています。 それで、彼らはすでにそこで古典を見ていました。 その時代がさらに無実だったことは、数メートルの望遠レンズを隠して待ち構えていた新しい BMW をスパイしていると述べた轟音のテキストから明らかです。 とともに […] もっと

BSAのスピットファイアです。 BSAのロケットスリーです。 BSA ティグレス。 BSAダンディ。 それは、暴力と権力の期限切れの問題です。 さらに、BSAダンディはとても抱きしめたくなる、スクーターです。 AMK ではあまりスクーターを扱っていません。 しかし、第二次世界大戦後 (およびそれ以前のいくつか) のスクーターは素晴らしいと考えられていましたが、[…] もっと

毎日のクラシックとして、私はいつも電子点火、ロッカーアームとカルダンで作動するバルブを備えたツインを運転しています。 メンテナンスは不要で、自分で行うことができます。 それらに通常浴槽があるという事実は、実用的な理由によるものです。 結局のところ、雨、寒さ、雪の中も運転します。 幸いなことに […] もっと

良い情報源によると、それは最高の日本の空冷 750 気筒です。 CB1200、FJ 1000、その他のタイガース・オブ・ザ・イヤーと同じように。 重要ではない。 美しい鈴木 GS XNUMX は、テクノロジーがまだソフトウェアに関するものではなかった時代のクラシックなトッパーです。 鈴木が後になって […] もっと

長い間明確なラインがありました。BMW ボクサー (XNUMX バルブ) には、トップ モデル、サイドカー マシン、サービス バイクの XNUMX つの種類があります。 BMW が奇跡的な復活を遂げたとき、その話には一石を投じました。BMW は、サイドカーを取り付けることはできないと宣言しました。 そのこと（後で）[…] もっと

時間を遡ることは容易ではありません。 しかし、それはできます。 いずれにせよ、レトロなコーナーでは多くの作業が行われています。 自動車の世界では、燃料噴射は何十年もの間標準となっています。 そして、私たちの古典的な世界では、ガソリン注射をしている25歳以上の人がすでにかなりいます. しかし、「新しい」オートバイはもはやできません […] もっと

現在、天気はまだ晴天です。 しかし、葉はすでに落ち始めています。 必ずしもシーズンが XNUMX 月末に終了するとは限らないと考えているクラシック愛好家にとって、最初の塩水が注がれるまでにはまだいくつかの非常に素晴らしい乗り物があります。 しかし、ブライン期間の前でさえ、[…] もっと

Theo Terwel は「家の友人」です。 ヴォーデンから、彼は完全に復元された BMW XNUMX バルブで世界を美しくします。 私たちが主に「海外」と言うのは、私たちオランダ人は、完璧なものは手頃な価格であるべきだという考えを持っているからです。 かつてオランダで、彼は MP にモーターを搭載しました。 回答の XNUMX つは […] もっと

わかった。 私たちの「システム」について何か言うことができます。 しかし、ここから見ても、「東に行けば行くほど狂っている」と簡単に言うことができます。 そして、アハターフックをはるかに超えます。 かつてのチェコスロバキアに行きます。 ジャワはそこで職人によって作られました[…] もっと