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6反応

  1. 私はティムケンを上下逆さまにして40000つ手に入れることができました.失敗した後、130bf私はこの車に夢中でした,ギアボックスのボルグワードか何かが何とかなる.dom,また、消費のためにフロントの横を錆で交換する必要がありました.アルの若い男にこれを売りました.英国で何キロも走った島それから美しいクーペを忘れないでください、しかし私は黒のベルリン130がとても好きです、彼らはそれをイタリア人メルセデスIボンダと呼びましたXNUMXより美しい

  2. 私の父は、私が1300歳のときに、1976年にダークグリーンのオースティン11を購入しました。 でもその前は、当時路上でよく出会ったこのモデルが大好きでした。 あなたは1980年にイギリスでこれらの車に出くわしました。それは1962年から1971年の間にイギリスで最も売れた車でした。 また、ヒルマンハンターやそれに由来するサンビームヴォーグやシンガーズなどもよく見かけましたが、当時のイギリスの道路は真の野外博物館であり、とても楽しかったです。 オースティンとモリス1100/1300は、その間、先週のテレビ雑誌として扱われました。 彼らは力不足で、すでにパンフレットに錆びていました。 イギリスの自動車産業には非常に豊かな歴史があり、掘り下げる価値があります。 AMKの広告のおかげで、1300年にアルメロの引退した花屋からモリス1993を購入しました。 Almelo DeRiet駅はWeggelaarstraat9に隣接しており、モリスはまだ最初の所有者でしたが…きれいに駐車されていました。 タイヤは柔らかく、赤い充電電流ライトは点灯したままでしたが、車は魅力のように運転しました。 当時は4000人の昔ながらのギルダーがまだかなりの量でしたが、車は好印象を与えました。 30日後、購入はフリーゼンフェーンで手配され、同じ午後、私は王をモリスジェの北オランダに連れ戻しました。 家に帰ったとき、車にまだ1300週間のMOTが残っているのを見てショックを受けました。 そして、ブラリクムでの最初のクラブ例会に向かう途中で、リアサブフレームがリングアムステルダムで手放し始めました。 神に感謝します。クラブの文脈ですべてを更新することができ、モリスは大規模なオーバーホールと新しいMOTを同時に受けました。 私たちは80年近くも切っても切れない関係にあります。 モリス4000では、この地域で観光客向けの乗り物を作るだけです。時速30 kmで、エンジンはすでに87 rpmになっているので、疫病のように避けています。 常に室内に保管されているため、06年経っても状態はほとんど悪化しておらず、ガレージ内でほこりが付着しているだけです。 バケツの水とスポンジで簡単にすすぐことができます。 30-XNUMX-MZ、または日曜大工のガレージ所有者が「EasySat」と言った。 そしてそうです。 電動ガソリンポンプを使えば、使えなくなったガソリンの排出がとても簡単です。 その中に新鮮なプートがあり、XNUMX年間活動がなかった後でも、最初の試みから始まります。 静かな道路でこれらの車を運転することは大きな喜びです、エンジンは非常に滑らかで、快適さは素晴らしいです。 私はお金のためにモリスを購入したことはありませんが、XNUMX年後、その議論でさえこれらの魅力的な車を支持することが判明しました...

  3. 70年代半ば、私はまったく同じ404ライセンスプレート32-BL-25を運転しました。これは素晴らしい車です。
    ケルナーメッセへの訪問中、私の車は夕方にリングに駐車されました
    私たちはレストランに座って、救急車や警察からサイレンを聞いたが、「LOS」が何であるかを知らなかった。 駐車中の車を探しているデザートの後、どこにも見当たりません...私たちは「何か」を飲んでいましたが、これは非常に奇妙でした…。 POLIZEI angerufen、ACH SIE SIND DER HOLLAENDER、ボウルSIe zum Polizeiamt…。結果は…。 オペルの若い運転手が80km以上の距離でリングを引き裂き、道路を横切っている老人(後に死亡したことが判明)にぶつかり、私のトランクから404に衝突しました…。後部バンパーはほとんど後部座席にぶつかっていました…全損…..6か月後…私の車が再びブラバントで楽しく走り回っているのを見ると、ハーモニカがまっすぐになり、所有者はその素晴らしい車に非常に満足していました…。 !! この「ドクターズカー」とも呼ばれていたので、とてもいい思い出があります…..

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