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キックスタートまたは電動スタート。電動脚とレトロなバイク。それは許されますか？

ピーター・ケーレワインはすでにこの歌を歌っていた。「お父さん、あなたも年をとったのよ、それを認めてください」。そして統計的に言えば、私たちクラシック愛好家は「父親」であるだけでなく「祖父」になる可能性も十分にあります。しかし、私たちは心は若いので…

このホンダ CB 750 F2 は、フリースラント州テルナールの森林地帯に埋められ、忘れ去られました。メトスラウィア出身の退役軍人による探求は、以前にも驚きをもたらした。これは、黒い地球でのこの特別な発見にも当てはまります...

ホンダ CB 360 が最下位であることは、歴史的に評価される理由にはなりません。むしろ、「そうそう、あれもあったね。他に何かニュースはありますか？」 1969 年以降、XNUMX 気筒のオートバイはすべて時代遅れになりました。あまり現在ではありません…

古い知恵: たとえ花嫁と一緒でなくても、踊ることはできます。ホンダは 1969 年に革新的な CB 750 OHC Four で世界に衝撃を与えました。そのマシンは前世紀に「世紀のエンジン」に選ばれました。しかし…

浮世離れしたシティボーイ、ホンダシティ文と写真: アールトファンデルハーゲンヒップで素早い悪党、よく発達していて社交的で、都会のジャングルにすっかり馴染んでいるホンダシティ、それがホンダシティです。しかし、よく知ってみると、彼は非常に浮世離れした人物であることが判明しました。

オランダとベルギーでは、何百台ものクラシックカーが物置や避難所に忘れられたままです。それもそのはず、私たちだけでも何十人も彼らに遭遇するのですから。問題は、そのような納屋の発見に満足すべきかということです。それ…

ブランドとタイプは、クラシックの「価値」を大きく決定します。経済的にも精神的にも。希少性も価値を決定する要素です。そのため、過去の失敗した売上が今日でも非常に人気がある可能性があります。時々、彼らは今よりも優れているから…

ホンダは 4 つの直列エンジンで歴史を作りました。それで、何か新しいことを始める時が来たのです。新しいホンダのエンジンブロックはVXNUMXエンジンでした。そしてそれらは技術的な偉業でした。しかし、それは期待したほど楽しい始まりではありませんでした。新しい…

8000 年、1976 年、1977 年に生産されたこの (半) オートマチック車は 1978 台以上ありましたが、正式にオランダに輸入されたエンジンはありませんでした。その後、グレーの輸入品もいくつかありました。欧州には不向き欧州市場は…

私たちは、AMK でのストーリーのために長年にわたって出会ったかなりの数の人々と今でも楽しい交流を続けています。そうすることで、最も素晴らしいフィードバックが得られることもあります。例えばホンダの原付バイクスペイシー125について。 100%…