ホンダスペイシー。 ちょっと変わった

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私たちは、AMK でのストーリーのために長年にわたって出会ったかなりの数の人々と今でも楽しい交流を続けています。 そうすることで、最も素晴らしいフィードバックが得られることもあります。 例えばホンダの原付バイクスペイシー125について。 びっくりするほど巨大な「100年代」の外観を持つ、XNUMX%古いホンダの製品。

ルネ・ヴァン・デ・ヴェンが彼のスペイシーについて語る

「このスクーターについてはすでに AMK に広範な記事が掲載されていましたが、「もう一度試してみよう」と思いました。

税金などの関係で、1988年以前から趣味で普段使いできるスクーターを探していました。

あまり費用がかからないはずです。 そして、私が今運転している不器用な象 (BMW R80RT) は、街にするには大きすぎて重すぎます。 それは単に便利ではなく、安く、小さく、経済的でなければなりませんでした。 スクーター。 オートマチック。

うーん…言っておきますが、リンスがとても薄いんです!! ほとんど何も残っていない。 80 年代のスクーターは何の役に立ちましたか? そんなに多くはありません。

思いつく限りでは、Vespa PX 125 と 200、そしてホンダ スペイシーが最もよく知られています。

はい、さらに遡れば、ハインケル、ズンダップ・ベラ、ランブレッタなどもありますが、私はそれらを探していたわけではありません。 それらは実用性が限られており、また非常に高価です。

探して悩んでいました。 小型で経済的、信頼性が高く、安価なホンダ スペイシー 125 に目が留まるまでは。 そして、見ていてとても奇妙です。

現在、ほとんど無料で購入できます。価格は 250 ユーロから 500 ユーロですが、きちんとしていればそれ以上です。

見に行って運転しましたが、すぐに売れました。

価格リストの最下位にありますが、この価格でこれほど多くの楽しみと可能性を提供するバイクはありません。

折りたたみ式ヘッドライト、電圧計/温度/ガソリンとデジタル速度計を備えた広範なデジタルダッシュボード、パーキングブレーキ、フットヒーター、水冷エンジンを備えています。

そして本物のCVTオートマチックです。 ほとんどのオートバイメーカーが何年も経ってから思いついたものです!!

ホンダは 1984 年にこれを開発しました (それより前ではないでしょうか?)、まさに時代を先取りしていました。

10インチホイールは本当に時代遅れで、実際にはもう不可能ですが、それ以外はトップスクーターです。 ベスパのようなブレーキペダルも含めて、慣れる必要があります。

最高速度はカウンター上で 93 km/h ですが、実際の速度は約 90 km になります。 県道の渋滞に対応するには十分です。

高速道路でそれを持っていくこともできますが、私はそうしましたが、ロザリオを身に着けて、10 回ほど「万歳のマリア」と唱えてください。なぜなら、それが必要になるからです。 元東側諸国のドライバーたちが、40トンのトラックであなたの数センチ後ろからやって来ます...ゴクゴク。 だからもう二度とないよ。

ホンダスペイシー

 

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17反応

  1. これはまだ楽しいことです…。

    私も Helix はとてもクールだと思っていましたし、今でもそう思っています...価格は依然として良いですが、いつまでこのままでいるのだろうと思います...

    「後継」のホンダ ディランも、依然として非常に手頃な価格で、運転するのが楽しいです! (原付に乗っている感覚はまだ残っていますが)

  2. 空間の広さにとても満足しています。時速70kmまではかなり速く進みますが、その後は少し横ばいになります。 しかし、そのようなことで急ぐ必要はありません。 消費量は1分の35で悪くない? リトラクタブルヘッドライトは素晴らしく、あなたを「男」にします。 ははは。 面白い事実ですが、このスペイシーは映画「ターミネーター 1」(1984 年)でリンダ ハミルトンが乗ったために世界的に有名になりました。 スペイシーももうすぐ40歳になります。

  3. とても素敵なスペイシーです。
    原付よりも広いスペースを必要とせず、どの歩道にでも駐車できます。 経済的で、油の入ったバケツをうなぎのように通り抜けることができます。 これ以上に美しいものはありません。 しかし?
    日付があるかどうか。 実用性は素晴らしく、それがすべてです。

  4. もちろん、それはスペースケーキの時代でもありました。 ヘイルメアリーをXNUMX個も運転するより効果があるかもしれません🤔 ところで、ホリデーシーズンになると、いつも自殺願望のあるドイツの若者がバイクのようなものを運転しながら、ここのアウトバーンを通ってゆっくりと水飲み場やキャンプ場にやって来ます。

  5. 私はスクーターにはまったく興味がありませんが、それが私の欠点です...
    ホンダの 4 ストローク原付バイクに乗っていたタフな XNUMX 代の私には、ビジョンも理解できませんでした。
    どうやらそれぞれに独自のもののようです...

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