Citroën Acadiane著Evert van Benthem
数年前、私は小学生の友人であるJan deKroonの送別会に出席しました。 彼はEnsのKamperzandwegで彼の花の球根会社を売却しました。 政治的および経済的理由から、彼と彼の家族はカナダに移住することを決めました。 したがって、彼は義理の兄弟と妹の足跡をたどった。 ミレニアムの変わり目頃、彼らはすでに北アメリカに向けて出発し、農業生活に新たな、そして何よりも大きな衝動を与えていました。
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ロベールオプロン。 ザ・ Citroën じゃれん
ロバート・オプロン氏が29月XNUMX日に亡くなった。彼は歴史上最も印象的で影響力のあるカーデザイナーの一人とみなされています。このフランス人は、比類のない豊富な自動車遺産を生み出しました。多くの作品は…
Citroën トラクションアバント11BL（1954）：うらやましいほど美しい。
前世紀に製造された車の中で、 Citroën トラクションアバント。 これとともに Citroën また、前輪駆動の決定的な突破口が訪れました。 時が経つにつれて、彼はさまざまなバージョンで登場しました。 おそらくそれがかなりの数が保存されている理由であり、幸いなことにあなたは夏の数ヶ月にいくつかに出くわすでしょう。
Citroën アカディアン（1982）。 Meindertのスピリチュアルクリーナー。
Meindertは日常的に障害者のケアに積極的であり、彼の医者は彼に彼の人生のバランスのために車の趣味にスペースを与えるようにアドバイスしました。 彼のGPは後に、彼がフランスの自動車を選んだことと、楽しくて健康的な異常を褒め称えました。
BX、クラシックの誕生
もちろん、それは長い間起こってきました。 新車が中古車になるのは事実です。 それから中古車、古い車になるのですか？ その後、発見されるまで忘れ去られます。 あるいは忘れられたままになる。
Citroën アンジャンによるアミ6ブレイククラブ。 思いやりと風変わり
2 CVのように、 Citroën 亜美は、経済的で広々とした車を探していたフランスの民間人、「ジャック・ボノム」を意味していました。 ザ・ Citroën これらの写真にあるアミ 6 ブレイク クラブは 1968 年に建設され、1971 年から 2016 年までメーヌ エ ロワール県ラ プレーンヌの時計職人によって所有されていました。 オランダでの「統合」では、特にブレーキに関する作業を行う必要があり、承認スタンプ (MOT) を取得するには溶接が必要でした。
Citroën 2 CV AZL（1957）「トートプチボイチャー」ピーター
最初から、 Citroën 2CV部外者。 便利で実用的で便利なように作られているので、気に入る必要はありませんでした。 今日まで、あなたは同じ特徴を見つけるでしょう Citroën 2 CV、そして良いものは長持ちします。
Citroën やあ。 時代を超えた価値
私は、時計が常にあなたが経験している時間を示しているとは限らないことをほぼ確信しています。 OldebroekのCitrotechガレージに足を踏み入れると、古典的な趣味に完全に夢中になり、その後、非常に驚いてこう言います。 その時はどこに行ったの？」
Citroën 2 CV6スペシャル（1986）。 デザイナーは誰ですか？
Citroën 常にさまざまな修正や作成が行われたブランドです。 この美しいデザインを見ると、夏の日に運転するのはとても楽しいことでしょう。 トップを開いた状態での運転感に勝るものはありません。 その崇高な実行と仕上げを通して尊敬を命令するプロジェクト、そのような特別な古典を所有することはどんな特権でなければなりません。
Citroën とその電気的歴史
現在の時代では、電気自動車はますます着実になっています。 また Citroën この点に関しては進歩しています。少し前に、フランスのブランドが e-Mehari を発表しました。これに小型電気 AMI が続きました。その間、…