私は、時計が常にあなたが経験している時間を示しているとは限らないことをほぼ確信しています。 OldebroekのCitrotechガレージに足を踏み入れると、古典的な趣味に完全に夢中になり、その後、非常に驚いてこう言います。 その時はどこに行ったの？」 ロナルドとアールトは、ベルベットのジャケットとダークベレットを着たフランス人のような格好をしていません。 しかし、それを見てみましょう Citroën 彼らにとっては、今日でも創造性を放っている強いイメージを持つ素晴らしいブランドです。
作成者：Dirk de Jong
De Citroën ガレージで見つけたモデル（XNUMXつを含む） Citroën トラクションアバントと Citroën DSは両方とも歴史を作りました。 しかし、最初の人目を引くのは、1962年製のHY Camperバンで、Citrotechの意味を明確にするスペアタイヤが背面に付いた美しいXNUMX色バージョンでした。
驚き
ガレージを見ると、67つの特徴的なHYが連続していて、最後の64つは明らかに修復プロジェクトであるため、再び驚くべきものでした。 1977-1600-VBは29年のキャンピングカーバンで、商品名は22で、BE-1954-1954はバン（XNUMX）に指定されています。 XNUMX年のバンには、まだ正面に別々の窓があり、大きな Citroën 77にはすでに大きなウィンドウと小さな「ダブルシェブロン」があります。
ガイド付きツアー
ロナルドとアールトによると、情熱的な人は定期的に来ます Citroën ファンが一緒に、ただ見ているだけです。 そのため、会社の見学を喜んで行っています。 したがって、Ronald vanZandenとAaltMulderに話をさせる方がよいでしょう。
「時間の経過とともに、私たちの専門分野（HYおよびDS）の非常に多くの適切で使用済みの部品のコレクションを構築してきました。 オリジナルまたは交換用の部品がない場合は、適切な代替品を探すか、部品をコピーしてお客様に完全にサービスを提供できるようにします。 テクニカルサポートは、問題なく運転して楽しんでいるための前提条件です。」
愛は深い
焦点が何であるかは非常に明確ですが、Citrotechサービスはすべての古典的なタイプに行きます Citroën。 故障が発生した場合、「depannage」車でさえ必要な「支援」のためにやって来ます。 アドバイスや支援であなたを助けることは、 Citroën。 古典的な世界は、ラフなダイヤモンドを輝かせることができる専門家がまだいることを幸運だと考えることができます。
また読む：
– 100年 Citroën。 会社の車の歴史。 パート1
– 100年 Citroën。 会社の車の歴史。 パート2（スロット）
– VWバスとフォードトランジット...バンはもうすぐ
– Citroën とその電気的歴史
– Citroën 2CVをベースにしたコレクション
こんにちはZusammen、habe im Jahr 2016 einen Citroen HY Currus（long and high）Baujahr 1969 kauft und seitdem steht der in einerFahrzeughalle。 Eigentlich wollte ich damals ein Food Truck –Konzeptumsetzten。 Irgendwie habe ich aber nie die Kraftがもたらした、michdirrigdarumzukümmern。 Das Fahrzeug hat im selben Jahr 2016 von der Dekra die Note 3+ erhalten、mit einem Wert von 36.500€！
Das war dann auch der Preis、denichdafürbezahlthabe。 Jetzt suche ich einen Liebhaber、der dieses Fahrzeug und selberrerichtetodereinevertrauenswürdigeFirmadiediesFahrzeugkomplettfürmichrerichtetundich es dann vermiete oderkaufe。 Freue mich、wenn Ihr mirhalf eine wirklich gute Firma zufinden。 Sollte hier jemand Interest an dem Fahrzeug haben、freue ich mich aufKontaktaufnahme。
私の父はアントワープの中心にある彼の酒屋のためにXNUMXつ持っていました。
これらのバンを見てください。 荷物用の十分なスペースがある荷物室の前後のすべて。 そしてそれは1946年以来です。VWで彼らは1990年に（T4で）これがどうあるべきかを理解しました。
ミルクマンとしての私の父は、標準的な酪農家が所有する拡張されたHYを持っていましたが、負荷が大きすぎました。 パワーステアリングはまだ存在せず、狭い堤防や道路をたくさん登らなければならなかったので、この車はあなたに筋肉を与えました。 彼が最終的に去ったとき（しなければならなかった）、彼は完全に疲れ果てて、キャンピングカーか何かを作ることはもはや不可能でした。
確かに、ハンスランツ。 Citrotechは、信頼できる品質を提供します（グリーンブラッドでもあると聞いています）。
Hy'sの楽しくて特別な車。 それらのタフな働き者は、戦後フランスを立ち直らせました。 そして、村の肉屋、村のパン屋、キャンピングカー、そしてファッショナブルなワインバー。
また、「パーツがコピーされる」とは、たとえばDSの非常に複雑な技術パーツが最高の精度で作成されることを意味します。 フランスの愛好家から、この品質を提供できるのはシトロテックだけだと聞いています。
それをもっと強調すべきだと思いました。 したがって。