最新の記事

  • Citroën 1979 年のビザ クラブ。ニックの豚鼻。
    in

    Citroën 1979 年のビザ クラブ。ニックの豚鼻。 

    豚の鼻はもちろん綺麗なビザの上に、ファーストタイプのフロントの面白いニックネームでした。 ニックは、彼の楽しい中毒についての彼の話で、まだ素晴らしいクラシックが見つかることを証明しています. 車は徐々に消えていき、時には気付かれずにこのXNUMX台 Citroën 1979年からのビザクラブは[…] その他

  • in ,

    Citroën アミ 6. フラミニオ・ベルトーニの代表作

    魅力的でユニークなデザインで優雅。 実際、すべての古典的な愛好家は、 Citroën アミ 6。アミ 6 は 24 年 1961 月 XNUMX 日に発表されました。 Citroën プレスリリースで、新車は 2CV の代替品として意図されていないことを強調しました。 さすがに2CVとは別クラス。 […] その他

  • Citroën アクセル。 無視された子供。
    in

    Citroën アクセル。 無視された子供。

    そうである必要はありませんでした。 そしてそれは誤解されて非常に強調的に韻を踏みます。 しかしそれだけでは、私たちはこの全く忘れられていたウォールフラワーを恥ずかしいものにしています。 Citroën Axel.アクセル。 Het stiefkind vanの継子 Citroën 確かに、人生で有利なスタートはありませんでした。 それはXNUMX年代の終わりにルーマニアで始まりました, 想像できるより刺激的な状況がありました… もし[…] その他

  • in ,

    ダブルシェブロンの背後にある物語、のロゴ Citroën

    の有名なロゴのアイデア Citroën 創業者 アンドレ Citroën ポーランドで特別な方法でインスピレーションを得ました。 それは偉大なダブル シェブロンの歴史の始まりでした。 二重のシェブロン ポーランドのウッチで家族を訪問している間、若いアンドレは Citroën オルガ・ドゥサヴィチャという女性とのロマンス。 彼女 […] その他

  • Citroën DS20ブレイク
    in

    Citroën DS20ブレイク。 ザ・ノーズ・オブ・ザ・パイク。

    オーナーのマークが、50 年前の素晴らしい 7 人乗りのステーション ワゴンの写真を撮ることが許可されていることを喜んで教えてくれました。それはドイツ、フランス、スウェーデン、アメリカのいずれでもかまいませんが、いずれにせよ美しいものです。 数日後、アムステルフェーンの近所にいると、ガレージのドアがゆっくりと先のとがった鼻に裂け目 […] その他

  • Citroën BX4TCは巨大なギャンブル
    in

    Citroën BX4TCは巨大なギャンブル

    かなりの力と鼻を持ったBX-XL。 残念ながら、彼は本当に塗料から出たことはありません、そして確かにショールームから来たのではない、これ Citroën BX4TC。 通常のBXのこのラリーバージョンには、手ごわいハイドロニューマチックサスペンションシステムも装備されていました。 素晴らしいアイデアのように見えましたが、システムはどこにありますか[…] その他

  • Citroën GS Birotor 不安定な天才
    in

    Citroën GS Birotor 不安定な天才

    そのように次第に忘却に陥った車をめったに持っていません。 おそらく最も特別なものの1つ Citroëns古くから、それでもほとんど誰もその存在についてもう知りません。 その特別なものを除いて、DriesRoelvinkと同じように。 そしてその Citroën GS Birotorは、黄色い水着のトランク、Dieumerciでは利用できませんでした。 ブラウンメタリックまたはベージュ、より多くの選択肢がありました[…] その他

  • Citroën 2年から1969CVAZ。マーグリエットのヤギ。
    in

    Citroën 2年から1969CVAZ。マーグリエットのヤギ。 

    本当の Citroën愛好家は、醜いアヒルがベルギーでヤギと呼ばれていたことをすぐに知っています。 なぜこの赤いのですか Citroën 2年からの1969CVAZはとても特別ですか? それはベルギーで作られたものであり、フランス語版とベルギー版の間には多くの違いがあったためです。 したがって、それらは意図されただけでした[...] その他

  • Citroën DS:あらゆる点で革新的です!
    in

    Citroën DS:あらゆる点で革新的です!

    に Citroënエンスヘーデのトゥエンテ空港で開催されたイベントCitroClassicaは、XNUMX月の初めに組織がすべての停車地を撤去し、 Citroën デザインとデザインは常に特別な存在です。 非常に特別なモデルを備えた老若男女のためのフランスの雰囲気。 […]のパフォーマンスのように その他

  • Citroën ダニエルによるCX20ブレイク(1982)。 クラシックなオールラウンダー。
    in

    Citroën ダニエルによるCX20ブレイク(1982)。 クラシックなオールラウンダー。

    ダニエルが生気のない古典に2年以上の時間とエネルギーを投資するために持っていたのは何ですか? 不思議な力が彼に入ったのでしょうか? 彼の決定 Citroën CX 20 Break、40年からの1982年前のフランスのボイチャーは廃棄されません。 彼は自分のエネルギーを使いすぎないでしょう[…] その他

  • Citroën タイプH1961
    in

    Citroën タイプH。何も不可能でした。

    De Citroën タイプHはの伝説的な配達用バンでした Citroën そして、多くの既存のそしてすでに証明されたものを利用しました Citroënコンポーネント。 タイプHは、前輪駆動の後継車として1947年に発表されました。これは、トラクションアバントとともに開発されたTUBです。 その他

読み込み中
おめでとう。 あなたはインターネットの終わりに達しました。