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  • 珍しいがまだ求められていない…
    in エンジン

    Ish、まれですが、まだ求められていません…

    オートバイのディーラーとして、自分でそれをもう知らない場合、疑わしい候補者に何を言うべきですか？ 「しかし、彼は紫色です。 紫の！ 紫の！！！ とにかくそれを買う！」 Ish…またはそうIZj（ロシア語：ИЖ）は、1996年のIzhMotoからIzhmashによってIzhevskで生産されたロシアのオートバイブランドです。 素敵な古い機械的アーティファクト、これらのロシアの使役動物。 † その他

  • DSCN0880
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    BMWK1。 夢の自転車または悪夢？

    BMWは「古いコックエンジン」を作りました。 それは明らかに、大きくて速い日本の1気筒の到着後のよりダイナミックなモーターサイクリストの認識でした。 しかし、青い目の上に四角い額を持つ頑丈な金髪の技術者も、もちろん夢中になる可能性があります。 BMWでも。 あなたが彼らにチャンスを与えるだけなら。 つまり、BMWKXNUMXです。 その他

  • アリエンスハーレー
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    ハーレーダビッドソン：彫りの深い購入？

    次に、いくつかの緊張の領域に直面します。工場のオリジナルのコピーはまれです。 さらに、よく知られている「ハーレーでは何も損をしない」という言葉があります。 写真のバイクは 883 Sportster として生まれました。 ブロックは1200ccに成長し、さらにチューニングされました。 「ハイレガー」への変換で、ビルダーは走り回った […] その他

  • DSCN3882
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    モトモリーニ350：1973-1981年のイタリアの他のVツイン

    350 ccツインは、フランコ・ランベルティーニがモリーニのために描いた最初のデザインでした。 そして、エンジンが美しかったのと同じくらい美しいものでした。ランベルティーニは、高品質で経済的で信頼性の高い日常使用のエンジンに他なりません。 その他

  • ハインケルツーリスト1961
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    ハインケルツーリスト（1961）; JanWoltersのアウトドアの喜び

    あなたが前世紀の50年代/ 60年代に育ったなら、このハインケルはおそらくまだ有名なスクーターです。 当時担当していたブランドは、ベスパとランブレッタを持ったイタリア人でしたが、ハインケルツーリストはオランダでも売れ行きが良かったです。  その他

  • ホンダCBR600F88
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    ホンダCBR600F。今はかなり無意味です。 しかし、かなりいいです。

    私たちの多くにとって、1986年はまだ昨日のように感じています。 しかし、その年のオートバイはすでに35歳です。 1986年の夏、オートバイの世界はさらに異なっていました。 それはフェアリングとスポーティーでありながら使用可能なエンジンの時代でした。 XNUMX年代には、オートバイは依然としてオールラウンダーとして供給されていました。 低いハンドルバー、リアセットのフットレスト（Raask！）を使用して、購入後にスポーティに仕上げました。スポーツ仲間と、スポーティさを大声でサポートする排気システム。 ツーリングライダーは、より高いハンドルバーとバッグまたはスーツケースを取り付けました。 XNUMX年代は、オートバイが信頼できるようになった年でもありました。 その他

  • in エンジン

    Triumph ボンネビル。 思い出

    最近、私は新しいクライアントでクライアントを探しました Triumph ボンネビル。 著名なブランドのアイコニックなバイクタイプ。 かつてイギリスであったすべてへのオマージュ。 そうそう、新しいボニーはタイで作られています。 しかし、ベネリは現在中国のブランドであり、ロイヤルエンフィールドはインドで残業しています。 その他

  • Triumph 6Tサンダーバード
    in エンジン

    Triumph サンダーバード-サンダーバードと女の子

    私がかつて出身だった村は本当にただ一つの魅力でした。 そして、それはそれを持っていた若い女性でした Triumph サンダーバードが運転した。 古いエンジンや若い女性に興味を持ったのはずっと前のことですが、晴れた日にはツインのハム音が今でも記憶に残っています。 太陽 […] その他

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