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そこでクラシックを買う
シムカアロンドP60エトワール1962

Simca Aronde P60 Etoile（1962）by Femme andSander。 ハンドルを握って楽しんでください。

純粋な感情。それは、クラシック愛好家同士、そしてヴィンテージカーの両方を結び付ける感覚です。クラシックカー、クラシックバイク、トラック、モペットなど何でも構いません。平均的なクラシックカー愛好家に、この美しい 60 年製のシムカ アロンド P1962 エトワールの写真を見せて、その反応を見てみましょう。それはサンダーとファムを車と結び付ける感情でもあります。 

フレンチディスパッチ。 さまざまなフランスの古典を使った特別な映画

『フレンチ・ディスパッチ』は、プロデューサーのウェス・アンダーソンによる新作です。斬新で型破りなこの作品は、アメリカの同名の雑誌の編集者による物語を描いています。この雑誌は、アンニュイ・シュル・ブラゼと呼ばれる20世紀のフランスの架空の町で発行されています。

マトラランチョ

貧しいレンジローバー、マトラ・ランチョ

激動の時代でした。シムカはタルボットになった。親会社クライスラー・ヨーロッパは成功とは言えず、ある車が「バッシーとエイドリアンの車」として記憶されているとしても、それを完全に誇りに思う必要はありません。マトラ ランチョは、マトラ シムカ ランチョおよびタルボット マトラ ランチョとして販売されました。
マトラ・ムレナ

マトラ・ムレナ。 素晴らしいミックス

Murenasは、1980年から1983年にロモランティンのマトラ工場で製造されました。 PSAとのコラボレーションにより、この車はTalbot-Matra MurenaとしてTalbotブランド名で販売されました。 実際、ムレナははったりでした。 それはエレガントでスポーティーに見えましたが、モーター駆動であり、パフォーマンスの面では、Murenaはトラックモンスターというよりはレディカーでした。
Simca 1100 Tiアクション写真

Simca 1100 Tiの復元

父と息子のデュオが Simca 1100 Ti を救います 父と息子。部分的に錆びた Simca 1100 Ti に新しい命を吹き込む強力なデュオです。彼らは南フランスでそれを見つけました。そして彼らを待っていた車は…

Simca 1000ラリー

Simca 1000 Rallye、爆弾

Simca 1000 Rallye の起源はフランスではなくイタリアにあります。 Simca の CEO、Henri Pigozzi はトリノ生まれで、フィアットの創設者ジョヴァンニ アニェッリの知り合いでした。フィアットは 1963 年までシムカの主要株主でした。