歴史アーカイブ–のオールドタイマー Auto Motor Klassiek

in 物品, 歴史書

Citroën アミ 6. フラミニオ・ベルトーニの代表作

魅力的でユニークなデザインで優雅。実際、すべての古典的な愛好家は、 Citroën アミ 6。アミ 6 は 24 年 1961 月 XNUMX 日に発表されました。 Citroën プレスリリースで、新車は 2CV の代替品として意図されていないことを強調しました。さすがに2CVとは別クラス。 […] その他

by エリック・ファン・パッテン 25年2023月14日54:XNUMX

in 歴史書

アウトビアンキ A112。先駆者から常緑樹へ

2 年 1969 月 112 日、アウトビアンキ A112 が発表されました。これは、前輪駆動とスペースの最適利用が自動車メーカーにとってますます重要になった時代を象徴しています。ジャコーザのプロジェクト X1/2 から生まれたアウトビアンキ AXNUMX は大成功を収めました。そのデザインもガンディーニの署名であるイタリアのスーパーミニ […] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 13年2022月21日47:XNUMX
in 物品, 歴史書

BMC ADO 16. 2歳のベストセラー。パート XNUMX. 広い英国の色域と激動の時代

2022年も終わりに近づいています。今年も多くの車種が特別なアニバーサリーを祝いました。いつものように、今年はこれらのジュビリーをいくつか取り上げました。 2022年の終わりが見えてきた今でも、ヒストリックカーを放置することはありません。または車: シリーズについて話すことを好みます。なぜなら […] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 9年2022月19日49:XNUMX
in 物品, 歴史書

BMC ADO 16. XNUMX歳のベストセラー。パート XNUMX: 開発

2022年も終わりに近づいています。今年も多くの車種が特別なアニバーサリーを祝いました。いつものように、今年はこれらのジュビリーをいくつか取り上げました。 2022年の終わりが見えてきた今でも、ヒストリックカーを放置することはありません。または車: シリーズについて話すことを好みます。なぜなら […] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 9年2022月19日54:XNUMX
in 物品, オートスポーツ, 歴史書

アンダーソンストーン。歴史的な写真に秘められた特別な物語

久しぶりにWRCにおけるトヨタの歴史を数社紹介してきました。というか、忘れられたラリーの勝利と成功へ。伝説のオベ・アンダーソンのリーダーシップの下、トヨタはモータースポーツで非常に大きくなりました。スウェーデンと[…]の間の同盟の形成その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 19年2022月18日、午前22時XNUMX分
in 歴史書

1957年から1964年までのVWビートル。ディックホルマー

8月の2019版の Auto Motor Klassiek 私たちは、Richard van der Bijl、彼の Siku コレクション、特に彼の VW 1200 Export に注目しました。彼の 1964 年のビートルは、今日新たに納入され、パーソナライズされたもので、ディックホルマーです。ファンと愛好家は、これが最後のビートルであることを知っています […] その他

by エリック・ファン・パッテン 18年2022月10日03:XNUMX
in 歴史書

アウディ100。ルートヴィヒクラウスの成功した秘密

「たまたま、今日以降、アウトウニオンで働いていない可能性があります。」 1963 年にダイムラーベンツからフォルクスワーゲンに共同売却されたルートヴィヒクラウスは、極秘に新しいプロジェクトに取り組んでいます。フォルクスワーゲンの経営陣はインゴルシュタットへの予告なしの訪問を計画しており、クラウスはそれを知りました。 […] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 4年2022月11日06:XNUMX
in 物品, 歴史書

オペル・カデット A. XNUMX 歳の若さ、いくつかの点で重要

オペルには今年祝うべきことがあります。ドイツのメーカーは1962年の歴史があります。 XNUMX 年前に戦前のモデル名がオペルに戻ったことを忘れてしまうほどです。 XNUMX年秋、コンパクトな新型が登場。そして昨年の新参者のために、オペルはボーフムに真新しい工場を建設しました。そちら側 […] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 9年2022月17日午前41時XNUMX分
in 歴史書

オースティン・ヒーリーフロッグアイスプライト

1958 年、著名なオースティンヒーリー社は、手頃な価格の新しいスポーツカーを発表しました。その瞬間に至るまで、レナード・ロードとドナルド・ヒーリーは定期的に連絡を取り合っており、小さな XNUMX シーターの明るい未来を予見していました。デザイナーが最初にXNUMXつのプロトタイプを作成した後、最終的に実現しました。オースチンヒーリースプライト[…] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 26年2022月14日、午前50:XNUMX
in 歴史書

シボレーコルベットスティングレイ – 1963-67

象徴的なシボレーコルベットスティングレイは、そのユニークなスタイリングで、間違いなく自動車デザイン界の歴史の中で最も象徴的なクラシックの XNUMX つです。アカエイであるスティングレイは、英国のスポーツカーであり、米国で非常に人気がありました。そしてアメリカ人は、収益モデルも使用できると考えました[…] その他

by ドルフ・ピーターズ 更新しました 18年2022月15日、午前51:XNUMX
in 歴史書

Opel Kadett B Typ 91 および Typ 96、ベストセラーの豪華なボディスタイル

数年前の展示会で注目を集めた展示車の 91 つが、Opel Kadett B LS Typ 1968 (Fastback) でした。このオペル・カデットは、美しいベージュに塗られた美しく保存された 1967 年モデルで、この特定のボディタイプを説明するきっかけになりました。 XNUMX年XNUMX月 […] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 13年2022月19日、午前57:XNUMX
in 歴史書

メルセデスベンツ240DW115。「私の父の車」。

私たちが小学校にいたのはとても少し前のようです。私たちが車を夢見ていたこと。そして、私たちは皆、父親の車の思い出を持っています。それはTフォードと放し飼いの動物を愛する人々の後の方法でしたが、車が車軸を通過する前に戻ってきました[…] その他

by ドルフ・ピーターズ 25年2022月12日、午前57:XNUMX

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