スズキGS 750は新しいCB 750になりますか?
スズキ GS 750 の到着が遅すぎました。ホンダ CB750 OHC は驚天動地でした。たくさん売れました。そして、CB750 OHC がいつかトップクラスのクラシックになることはあらゆる兆候で示されていましたが、問題があります…
スズキ GS 750 の到着が遅すぎました。ホンダ CB750 OHC は驚天動地でした。たくさん売れました。そして、CB750 OHC がいつかトップクラスのクラシックになることはあらゆる兆候で示されていましたが、問題があります…
2015年には、2019年から古いディーゼルに追加税が課されるという事実が報じられ、大きな話題となった。煤の排出量が 5 km あたり 1 mg の古いディーゼル (工場出荷時の微粒子フィルターなし) には、MRB が発生する可能性があります。
BMW R100 Rは本当に存在すべきではなかった。 BMW が 1983 年から水冷 75 気筒および 100 気筒オートバイ (K XNUMX シリーズと K XNUMX シリーズ) の生産を開始したとき、その考えは通常のボクサーを絶滅させることでした。そして…
アルミニウム (Alpax) シリンダー ヘッド、半球状の燃焼室、42 cc からフル 45 馬力、後に 1.290 馬力を発生します。それも広々としたファミリーカーで。現在のスピード違反取締りの方針と現在の交通状況を考えると、プジョー 203 の動力性能はそれほど悪くありません。
1.000.000 台の Jawa 634。それはかなり多いですよね?ジャワ 634 は約 XNUMX 年間にわたって作られましたが、それは実際、ジャワの人々が自分たちの活動を行うことをもはや許可されていなかった時期でした。
1/3、1/3、そしてもう 1 つ。それが 1 です。その「1」が完成車です。サードパーティとは、シャーシ、エンジン、車体です。これは、セルフビルダー、キットカーメーカー、その他の遊び心のある人にとって重要な金額です。なぜなら…
この話は今では非常によく知られています。フリードル・ミュンヒ (1927-2014) は遺伝子技術者であり、世界初のスーパーバイク、ミュンシュ・マムート /TTS の製作者でしたが、社交的才能に劣り、ビジネス面でも彼は再びビート橋に乗り出しました。そしてまた。彼は許可されました…
1965 年代、オペル シリーズはバランスのとれた製品として特徴付けられていました。忠実なオペルドライバーには幅広いモデルが用意されていました。これはカデットから外交官まで続いた。明らかな範囲でした。しかしXNUMX年には…
タイヤ交換はかつては日常的な作業でした。今はもうそんなことはありません。しかし、インナーチューブを備えたオートバイの場合でも、少なくとも数本の適切な(長さ 40 cm 以上)タイヤ レバーを使用すれば、タイヤを修理することができます。もしそこにあるなら…
共有 2.0 最近、有名な「共有」について話しました。 FBを見ていると時々飽きてしまいます。しかし、財産を「共有」するためのより現実的な方法もあります。クラシックカーやバイクは…