VWジェッタの一年。 1年間の忠誠心
だから、それはとても早く進みます。 VW Jettaのキーを受け取ってから1年が経ちました。常連の読者はこの物語を知っています。そして、私はあなたに VW の浮き沈みについて約束しました…
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DKW F12 ロードスター: 希少なクラシックな逸品
クラシックカーが単なる乗り物ではなく、物語の語り手でもある世界において、DKW F12 ロードスターは希少な宝石のように輝きます。 2800 年にわずか 1964 台だけ生産されたこのユニークなモデルは、デザインとエンジニアリングが高度に進化した時代を象徴しています。
Citroën DS20ブレイク。 ザ・ノーズ・オブ・ザ・パイク。
オーナーのマークが、50 年前の素晴らしい 7 人乗りステーション ワゴンの写真を撮影できると喜んで教えてくれました。それはドイツ製、フランス製、スウェーデン製、アメリカ製かもしれませんが、いずれにしても美しいものです。数日後、近所に行ったとき…
Tjeerdによる1952年からのフォルクスワーゲンビートル。 Gründlich、Ausprobiert、Preiswert。
Tjeerd に「フォルクスワーゲン」という言葉を話したら、何時間もの会話のネタになるでしょう。もちろん、真のビートル愛好家であれば、何時間でもこのビートルについて語り合い、この古典的な作品を喜んで熱烈に評価することができます。 ANWB製…
1年からのフォルクスワーゲンT1966バス。マークの「青い帽子」。
スクラップ置き場から最高の宝物をほぼタダで手に入れたいと思いませんか?それは長い間過去のことでした！しかし、マークは、難破船として発見されたこの VW T1 バスに新たな命を吹き込むことに価値があると考えました。しかしその後…
フォルクスワーゲントランスポーターT3。 印象。
ミシェル・フェルハーグのフォルクスワーゲン・トランスポーター T3 は、以下の署名者によってさまざまな目的で運転されました。たとえば、VW はクラシックカー イベントへの部品運搬車としての役割を果たしました。また、自社の輸送手段では大きな荷物を輸送するのに十分ではない場合は、次のような方法があります。
フリッツによるフォルクスワーゲンT2ミニバス（1972）。 実用的かつ効率的。
VW バスはスペースが広く、信頼性が高く、快適な乗り心地を提供します。長旅は必ず楽しい旅になります！写真でもセンスの良い内装がわかりますが、広々としたソファは背もたれもゆったりしていて、足元も広々としています。
デビッドによるフォルクスワーゲンビートル1303（1973）。 「個人的な」クラシック
カブトムシという言葉は多くの人に馴染みがあるように聞こえます。 多くの人がすぐにその言葉をフォルクスワーゲンと関連付けます。フォルクスワーゲンは多くの人に思い出を呼び起こします。 消えたストリートシーンの思い出。 デビッド・ハルバースマはまだ19歳で、この1303年のフォルクスワーゲンビートル1973を趣味の車として路上に置いておきたいので、これは当てはまりません。 デビッドは、この地域で彼のクラシックを披露するのが好きな若い熱狂的なクラシック愛好家のXNUMX人です。
フォルクスワーゲンゴルフディーゼル。 1976年の革命。
204年代の前半、フォルクスワーゲンのエンジニアは、自動車業界内のかなり限られたディーゼル供給を綿密に調べました。 また、第一次オイルショックをきっかけに、新世代のコンパクトディーゼルパワーユニットの開発が始まっています。 プジョーはすでに304とXNUMX用の小型ディーゼルを製造しています。しかしVWは、ゴルフのコンセプトがはるかに改良されたディーゼルエンジンに完全に役立つと判断しました。 ディーゼルエンジンは、経済的で効率的であるだけではありません。 新しいディーゼルは、同等のガソリン車のエンジンに対応する性能値も実証する必要があります。 出発点は最初のVWゴルフディーゼルへの前奏曲を形成します。
フォルクスワーゲンビートル（タイプ11 A）（1950）：EpieKooistraの茶色のメガネ。
40年以上にわたって卸売りを売買している国際的なビジネスマンは、どうすればビジネスライフの喧騒から逃れることができますか？ ビジネスがライフスタイルであり、ビジネスの洞察力が24時間アクティブである場合、まだ自由な時間はありますか？ はい、エピーは子供の頃からまだ電動のおやつが大好きで、その影響は今でも感じられます。 同じ（車の）情熱に惹かれる人は理解するでしょう。