オーナーのマークが、50 年前の素晴らしい 7 人乗りのステーション ワゴンの写真を撮ることが許可されていることを喜んで教えてくれました。それはドイツ、フランス、スウェーデン、アメリカのいずれでもかまいませんが、いずれにせよ美しいものです。 数日後、アムステルフェーンの近所にいると、ガレージのドアから、分割されたナンバー プレートと XNUMX つの丸いヘッドライトが付いた尖った鼻がゆっくりと見えてきます。 ルーフ ラックだけが、これが特別なステーション バージョンであることを示しており、日光の下で車の外を見るのが待ちきれません。 外に出ると、好奇心が強いのは私だけではないことがわかります。 これは Citroën DS 20 Break、30 年 1972 月 XNUMX 日にフランスで納入。
パイクの鼻
専門家は、何かが正確な期間ではないことをすぐに確認できます。 「パイクの鼻」は、初期のタイプの 1967 つです。 DSはXNUMX年までそのノーズで納車されました。 Citroën DS 20 Break は、車を専門的に改造しました。 完全にオリジナルではありませんが、車によく似合います。 DS が森の中でドアとラゲッジ コンパートメントが開いた状態で低い位置にあると、この車がどれだけ際立っているかが明らかになります。 好奇心旺盛なハイカーは車に向かってうなずき、他の人は肯定的に微笑みます。 これです Citroën DS 20 Break は、美しいダークブルー、ライトグレーのルーフ、レッドのレザーインテリアを備えています。
家族
イタリアのFlaminio Bertoniによって署名されたDSは他のものと多くの点で異なります。 Break Familialeは、家族や荷物を運ぶための設備が整っています。 部分的に開くテールゲート Citroën DS 20 Break には、下蓋に 6 つのナンバー プレートがあります。 そのバルブを上下させて運転したいときは、ナンバープレートの照明まで設計されている7番目のナンバープレートが見えるようになります。 ラゲッジ コンパートメントでは、フロアを開くことができ、XNUMX つの折り畳み式シートが現れ、家族の XNUMX 番と XNUMX 番にスペースを提供します。 ルーフ ラックが示唆するように、ルーフには重いスーツケースを運ぶための装備が完備されています。 ルーフデ Citroën したがって、DS 20 Break は、セダンのようにグラスファイバーではなくスチールで作られています。 DS の後ろを走っているときに特に目立つ面白いディテールは、この車のトレッドが前部よりもはるかに狭いことです。 後輪は前輪よりさらに幅が狭いです。
シトロフィル
所有者は、このパイクを手にした瞬間から徹底的にメンテナンスと改良を行ってきました。 DS は、これまでで最も美しいデザインの車として、著名なデザイナーから高く評価されました。 多くの人がそれに同意することは間違いありません。 いずれにせよ、とても美しく、写真レポートの価値があると思いました。
トレス・ベレス！ それでいてモダン！
1 歳の私の最初の車、多くのことを学びました
その年齢でこれほど注目を集める女性はほとんどいません。 それも真実ではありませんが、私はこの文を見逃すことができませんでした. 子供の頃、ジェフ・セルズのドライブウェイにあったこのモデルにすでに魅了されていました。 陽気なアントワープの住人で、ウェスターロのケンペンの人々の中で暮らすために、あえて自分の街を後にしました (B)。 子供たちの時には非常に良い味を過小評価しないでください。 通常のDSも素晴らしかったが、ステーションワゴンの後部はXNUMXつの丸いライトが上下に並んでいるため、さらに特別だった。 このモデルは非常に希少でした。
とても美しく、とても風格があります。 ヨダレがたれそうな！！
それから彼らはデザインが何であるかを知っていました。 運転の快適さはまだ計り知れません。 彼は時代を先取りしていた。 もちろん、用途と技術の面で。
ふざけたくありませんが、それはDSですか？ 私にはIDのように見えます。
美しい。 でも45歳じゃないから50歳。
美しいカワカマス、数年前 Citroën 古い鼻を持つものを含む所有および運転
私にとって自動車のアイコンであり続けています。
数年間、私は義理の兄弟から引き継いだ古いパイクに戻ってきました。 ついに私の車の心に再び平和が訪れました。
私が今まで理解できなかったのは、セダンのようにエステートの後輪にカバーが装備されていないのはなぜでしょうか….そして後にcxでは取り外し可能なカバーが装備されているのです…
話は次のとおりです。セダンの後輪は問題ではないので、それらを覆います。 操舵、牽引、制動を行う強力な前輪にすべての注意が払われています。
それは負担者であるため、彼らは休憩のために重要です。 これらは休憩の概念の一部であるため、カバーしないでください。
ここで、「AMI はどうですか?」と言うでしょう。 それはそう……
信じられないほどカリスマ的な車で、なんと美しい例でしょう! 目の欲望！
非常に美しい。
'05 年以来、私は '73 年 XNUMX 月からブラン Meije とバーガンディ インテリアの DSuper の所有者です。
お楽しみください！