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フォルクスワーゲンシロッコCL(1982)

フォルクスワーゲンシロッコCL(1982)。 ジェッツェの喜びの火 

車愛好家の健康的な線量を持つ父と息子の美しい物語。 2015年にフォルクスワーゲンシロッコが発見され、修復作業を開始するための情熱が打ち砕かれました。 それは正しいことでした、彼らを止めることはできませんでした、それは気分が良く、そして彼らは両方とも素晴らしい喜びの感覚に導かれました。 あなたが熱心であれば、難しいことは何もないように見えますが、フォルクスワーゲンのセカンドライフを準備するのに確かに5年のハードワークが必要でした。 
自動コンセプト
VW フスカ (1963)

VW フスカ (1963)。 ウィリーのVWドブラジル。 

目利きの人は、ブラジルで生産された空冷タイプについて話していることがわかります。これはもちろん、私たちの信頼できるソリッド VW ビートルです。 この物語は、実際に海を渡って (2008 年)、熱帯のブラジルからポルトガルを経由して寒いオランダに渡ったこの世界の車についてです。 
フォルクスワーゲンT1

フォルクスワーゲンT1バス(1969年)。 Douweのためのフォルクスワーゲンの世界。 

あなたが46年間VWガレージでシェフをしていて、非常に成功した開発を経験したならば、あなたは確かに彼と「フォルクスワーゲンの世界」について話すことができます。 VWカタログ全体を心から知っていて、すべての部品のシリアル番号を簡単に言及している男性。 彼は今や当然のことながら「Pensionado」であり、フォルクスワーゲンが依然として主導的な役割を果たしている余暇を楽しんでいます。 
VWゴルフGTI(1980)

リーンボスグラーフによるVWゴルフGTI(1980):「最高の輝き」

フォルクスワーゲンゴルフは、自動車の歴史の歴史の中で長い間その地位を確立してきました。 VWゴルフGTIが登場したとき、新しい章が追加されました:スポーツカーのパフォーマンスを備えたフォルクスワーゲン! リーンは、気質とスポーティさの点で比類のないフロントの電源を賞賛しています。 
フォルクスワーゲンビートル「グラス」(1953)

フォルクスワーゲンビートル「グラス」(1953年)。 ニコ・ケニスによる保存状態の良い美術館の作品。 

この1953年のフォルクスワーゲンビートルは何を輝かせているように見えますか。 見る喜び。 そして、それを運転することは何という喜びであるに違いありません。 長寿命の証明が提供されています。 ニコが彼の財産を本当に誇りに思っており、古典的な日やイベントでそれを見せることを好むのも不思議ではありません。 
VWゴルフGTI

VWゴルフGTI。 Van kleinschalig project tot daverend succes.小規模プロジェクトから大成功まで。

1975のフランクフルターIAAでフォルクスワーゲンは最初の本当の熱いハッチを示します:ゴルフGTI。 彼はすぐに彼の優れた運転特性のために称賛されています。 彼らはスポーティな運転を誘うだけでなく、彼らはまた毎日の使用で完全に組み合わせることができます。
フォルクスワーゲンヴァナゴンL(1982)ウェストファリアキャンパー

フォルクスワーゲンヴァナゴンL(1982)アンクルサムの国のウェストファリアキャンピングカー

ドイツのウェストファリアにとって、最初のトランスポーターであるオリジナルのVWバンT1(XNUMXつのパーツが前向き)は、ライセンスを受けてキャンピングカーとして装備する例でした。 ウェストファリアは、その完璧な仕上げとインテリアデザインで知られていました。 それはこの休日の宿泊施設を当時多くの人にとって実現可能にした。