カブトムシという言葉は多くの人に馴染みがあるように聞こえます。 多くの人がすぐにその言葉をフォルクスワーゲンと関連付けます。フォルクスワーゲンは多くの人に思い出を呼び起こします。 消えたストリートシーンの思い出。 デビッド・ハルバースマはまだ19歳で、この1303年のフォルクスワーゲンビートル1973を趣味の車として路上に置いておきたいので、これは当てはまりません。 デビッドは、この地域で彼のクラシックを披露するのが好きな若い熱狂的なクラシック愛好家のXNUMX人です。
作成者:Dirk de Jong
彼が48歳の車を運転するのに何が必要ですか? 彼は地元のディーラーから現代の車を拾うほうがいいのではないでしょうか? いいえ、彼にとって、それは同情であり、このぬいぐるみの車輪の上の温かい気持ちです。 このフォルクスワーゲンビートル1303は少し自由を提供し、学生として彼にとっても手頃な価格です。
過去?
過去にも、フォルクスワーゲンビートルの歴史にも戻りません。 実際、この輸送手段について書かれた本は何メートルもあります。 かつては、動き回るのが簡単な大量生産品として設計・製造されていました。 誰もがそれに時間とエネルギーを投資する独自の理由があり、私たちは古典的な所有者のより深い動機については考えていません。
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David:「私にとって魅力的な、誰にとっても個人的な車です。 カブトムシのように大量に生産されたおかげで繁栄しています。 そして、願いは、独特であるというより個人的な性質です。 たとえば、ペットには美しいリム、ヘッドライトにはまつげ、ホイールキャップを緩めるために使用できるジャックサポート用の特別なアクセサリーがあります。 しかし、最も重要なことは目に見えませんが、はっきりと聞こえます。レーシングポルシェのサウンドを与える特別なエキゾーストです。 そして、やるべきことはまだたくさんあります。エンジンは、より強力でより強力なエンジンに置き換えられています。 そして写真はまたそれが新しく塗られたことを明らかにします。」
フォルクスワーゲンビートル1303は、商業経済学のこの若い学生にとって特別な光景であり、確かに風洞によって形成されたすべての正方形の現代の車の中でです。 カブトムシは、ユーゲントシュティールのような形をしているため、オリジナルであろうとなかろうと、際立っています。 人々は自分自身を区別したいと思っています、そしてそれは確かに古典的な世界の場合です。 ほとんどの人は何かを集めます、デビッドにとってそれは彼が彼のフォルクスワーゲンビートル1303のために得る褒め言葉です。そしてそれは大きな価値があります。
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それは特別なままです、ビートル、私の最初の車。
これまでで最も売れた車が最も廃棄された車でもあり、したがって道路上では非常にまれであることに、私は引き続き魅了されています。
ジョージ、凸型のフロントガラスを備えた最後の人ですよね?
凸型のフロントガラスを備えた最初のカブトムシ、残念ながらこれは言及されていません。