車愛好家の健康的な線量を持つ父と息子の美しい物語。 2015年にフォルクスワーゲンシロッコCLが発見され、修復作業を開始するための情熱が打ち砕かれました。 それは正しいことでした、彼らを止めることはできませんでした、それは気分が良く、そして彼らは両方とも素晴らしい喜びの感覚に導かれました。 あなたが熱心であれば、難しいことは何もないように見えますが、フォルクスワーゲンのセカンドライフを準備するのに確かに5年のハードワークが必要でした。
作成者：Dirk de Jong
このスタイリッシュなクーペをシグナルレッドのペイントで見ると、修復作業への称賛を表明する必要があります。 魅惑的なクーペはすぐに仲間の道路利用者を驚かせるでしょう。 そして印象的なフォルクスワーゲンは、外側だけでなく、下側も完璧な状態にあります。 修復中、すべての部分が処理されました。
メイクアップ
ジェッツェは現在25歳で、フォルクスワーゲンシロッコCLに個人的なタッチを加えたいと考えていました。実際には、いくつかの亀井アクセサリーを使った「メイクアップ」です。 亀井はVWビートルの特別なアクセサリーに関しては市場で強いものでした。GTXではありますが、このエレガントなクーペにはスポイラーキットも用意されていたため、このシロッコCLも印象的でした。 39歳のフォルクスワーゲンにも特別なリムがあり、ジェッツェが情熱の火を燃やし続けることは問題ありません。
VWシロッコ、新しい形のスポーティさ
Jetseが修復の全体的なレポートを作成してくれたことに感謝します。 これは、賞賛に隣接する驚きを呼び起こします。 彼のすべての作品を書き留める行の間に、それが単なる報告ではないことを実際に読むことができますが、それははるかに重要です。 あなたは熱意、父/息子プロジェクトの非常に重要なことに気づきます。 結果の誇りとストーリーの共有。 レポート全体ではありませんが、とにかくいくつかの詳細を共有します。
情報を探す
前の所有者はそれを数年間所有していましたが、時間もエネルギーもなく、おそらく主要な修復作業を開始するための財政的能力もありませんでした。 Scirocco 53B CLは、4 + Eギアボックス、シングルワイパー、分割可能なパーセルシェルフ、狭いテールゲートスポイラーを備えた最初で最もシンプルなバージョンです。
時間のかかる仕事
分解後、板金はしっかりと固定され、工場出荷時の元の色であるMarsrotLA3Aで再塗装されました。 エンジンは完全にオーバーホールされました。 本当にすべての部品が爆破され、スプレーされました、すべてが完璧で完全に新しいように見えます。
リラックスできるスポーツ
すべての詳細と作業を含む広範なレポートを読むと、復元はおそらくそれを運転するのと同じくらい楽しいでしょう。 用途の広いフォルクスワーゲンシロッコCLが完成し、再調整され、すべてが調整され、ボディが磨かれ、ワックスがけされ、新鮮なMOTの準備が整います。 新しい世代が趣味を引き継いでいるのを見るのは良いことです、そしてそれは古典的な土地でもっと起こるはずです。 父/息子プロジェクトのコミットメントは、このVWシロッコスポーツクーペを最高の形に戻します。 感謝の気持ちを込めて。
また読む：
– フォルクスワーゲンシロッコGT（1980）。 イタリアのスタイリングの時代を超越したデザイン。
– フォルクスワーゲンゴルフ。 第一世代の歴史
– ルノーフエゴ。 くすぶって残った
– フォルクスワーゲンポロ。 公園IJFFの素晴らしい車愛
こんにちは。
美麗復活おめでとうございます。
あなたのシロッコは私の父の車でした。 セカンドオーナーでした。 彼はまだ「The Service Plan」のオリジナルを持っています。 これらをご希望の場合は、お知らせください。
よろしく、ラルフ
やあ、ラルフ、車の歴史の一部を知るのはなんてクールなんだろう。 確かにそれには興味があります。 どうなっているのだろうか。 どうすれば連絡できますか?
ジェッセ
私はいつもシロッコが美しくてスポーティーな車であると思っていました、私は創造性の欠如のためにVWを非難しただけでした。 最初のシロッコはゴルフのダッシュボードを手に入れ、次にパサートのダッシュボードを手に入れました。 スポーティなラインの車とより頑丈な価格のために、あなたは内部でさえもう少し努力を期待することができます。 おっと、おっと、おっと！ 🙂
とてもうまくできました。 亀井のフリルがなくても、オリジナルのシロッコの方が美しいと思うのは私だけです。 しかしねえ、それは好みの問題であり、もちろん彼らは自分の車でやりたいことをすることができます。