6月2020

マトラランチョ

貧しいレンジローバー、マトラ・ランチョ

激動の時代でした。シムカはタルボットになった。親会社クライスラー・ヨーロッパは成功とは言えず、ある車が「バッシーとエイドリアンの車」として記憶されているとしても、それを完全に誇りに思う必要はありません。マトラ ランチョは、マトラ シムカ ランチョおよびタルボット マトラ ランチョとして販売されました。
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クラシックモーターサイクル-信頼性とオイル

25.000 km後、新しいバルブガイドと新しいピストンとピストンリングを含むヘッドのオーバーホールはありますか? さて、XNUMX年代半ばからXNUMX年代初頭にかけて、誰も驚かされませんでした。 承知しました Triumph トライデントライダーはそうではありません。 しかし、BMW のような傑作機械であっても、通常は約 XNUMX トンの新鮮なオイル以上のものを必要とします。

コラム-マーケットプレイス? 気にしないで…

私の Triumph ハーキュリーズK125BWは、「ネットワークから」、ファンファーレや知人を介して非常に予想外に登場しました。 それで、突然スペースが足りなくなりました。 アプローチは Triumph 仕事と日曜日のライドに使用され、ヘラクレスは私の地元のショッピングバイクになり、私の125 ccの息子と一緒に乗ることができました。

オランダのオートバイブランド、プルドン。 ノレッリのように

あまり使い道がありません。 しかし、その存在を否定することはできません。ヘリコプターは存在します。 これらは元軍用バイクで、第二次世界大戦の元アメリカ兵が軽量化と高速化を図るためにあらゆるものを切り落としたものです。 「より美しく」するのは後回しです。 そしてその「より良いもの」についての議論は今でも続いています。
アバルトフィアット500

アバルトフィアット500。小さくても勇敢

カルロアバルトはサソリでした。 そして、私たちは星座のコーナーにいます。 したがって、そのブランドロゴ。 オーストリアのイタリア人は1949年に会社を設立しました。Cisitaliaの工場チームが解散した後、彼は起業家精神を再開しました。 転覆したシシタリアの遺産から、アバルトには204台の車が204台残されました。 それらのXNUMXつは準備ができていました。 一人乗りもありました。 XNUMX人乗りはすぐにAbarth XNUMXAにブランド変更されたため、簡単に誕生しました。