私たちは皆、クラシックなフィアット500を知っています。この車には、並外れた操作性、低ランニングコスト、耐久性など、多くの品質があります。 フィアットは既存のフロアグループとメカニズムでエステートカーを開発することを決定しました。 仕事と楽しみのためのバージョン。 1960年、500人とその荷物を運ぶことができる小型のファミリーカーとして発表されたフィアットXNUMXジャルディーニエラが登場しました。 同時に、ボディが異なる、技術的に同一のAutobianchi PanoramicaがAutobianchiで生産されました。
作成者：Dirk de Jong
したがって、アウトビアンキパノラミカは、フィアット500ジャルディーニエラのより豪華なバージョンとして発表されました。 彼の小さな娘オートビアンキのおかげで、大きなフィアットは控えめな数で素敵な車を作ることができました。 これらは部分的にフィアットのパーツで構築されましたが、フィアットとは大きく異なる可能性があります。
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最愛のモデル
クラシックな世界では、アウトビアンキは人気モデルで、セダンだけでなく、コンバーチブルやクローズドバンとしても利用可能でした。 DR-44-85は1968年に製造され、最初のオリジナルのパテントコートはクリーム色の白でした。
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コンパクトなAutobianchi Panoramicaはまだ運転する準備ができていません。 オーナーのJoop Piersmaは、当初、これを「家族延長」と見なしています。 彼には、美しく逸脱したボディワークを備えたこのアウトビアンキが路上に現れる前に、復元される候補者になっているより多くの鉄鋼の子供がいます。
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レアカー
Joop Piersmaのクラシックカーはすべて特別なバックグラウンドを持っています。 彼はすべての車の歴史を深く掘り下げたいと思っています。 ガレージに入るたびに、懐かしさが広がり、昔の思い出がたくさんあります。 ジョープによると、あなたが（車）の過去に費やす時間は豊かさです。 ぜひご参加ください。
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パノラマの前をドライブすると、誰もがすぐにトラビを咆哮するのは残念です...
驚くばかり。 しかし、セダンバージョン、特にコンバーチブルもとても愛らしいです。