モトグッツィと曲がった偉大な思考
約四半世紀にわたって古い「大きな」Moto Guzzis に乗り続けた後、最近 V65C を購入しました。今ではせいぜい10Dキロくらい走りますが、それも1000cc以下で可能です。モト・グッツィ：問題は…
グッチの検索結果
Guzzi jiffyと他のイタリア人
以前乗っていた Guzzi California の 600 台がしばらく体調を崩しましたが、それでも交通手段が必要だったので Goos Bos で Yamaha Diversion XNUMX を XNUMX ユーロで購入しました。オートバイの Guzzi Cali には、アメリカの警察のために作られたサイド スタンドが付いています。あなた…
モトグッツィライト
モト・グッツィ。マンデロ。厚く、非常に信頼性が高く、丈夫な V ツインで、通常は 700 ～ 1000 cc 近くです。これが私たちのクラシックな Guzzis を知る方法です。はい！しかし、Moto Guzzi にとって、パスタの代金を支払い続けるにはさらに多くのことが必要でした。そして…
Moto Guzzi DIY、Jan's Guzzi
Motoport Hengelo の King Self-Build Days は、古い伝統を復活させました。つまり、自分のバイクを作ることはパーティーです。 RDW はまだ夕暮れのエリアを歩き回っていたため、このパーティーは以前は祝うのが簡単でした。
古い、古典的な、緑青。 古いモトグッツィカリフォルニアIII
古い。それは少ないです。誰もが年をとりたいと思っています。誰も年をとりたくないのです。クラシック？骨董品市場は完全に崩壊しているので、骨董品よりはマシです。そして緑青とは、時間のあらゆる兆候を愛のマントで覆う言葉です...
モトグッツィカリフォルニア3：歩くか解体する？
3 年のワイヤー ホイールとキャブレターを備えた Guzzi California 1992 は、非常にクラシックなモデルです。そして、後で、あるディーラーがかなり立派な機械に 500 ユーロを出すつもりだと聞いたら、それを XNUMX 円で買えば売れるでしょうか?
光Moto Guzzisについてのいくつかの考え
Moto Guzzi は 1967 年以来、重量級 V ツインを生産してきました。そして、これらの初期の大型モト ガジーは、若い頃と同じように今でも信頼性が高く、使いやすくなっています。そして、それらは現在、古典として高く評価され、高値で取引されています。
モトグッツィ850ルマン
Moto Guzzi 850 Le Mans バイクはアイコンです。 V ツインは 500 年代にすでに考案されており、かつてはフィアット 600/XNUMX の駆動装置として考えられていましたが、ジュリオ チェザーレ カルカノによって発明されました。あのVツインたちと…
ウィーラーディーラー：VXとグッツィ
ランスタッド周辺を旅行中に何も進展がなかったため、数年前に車を売却しました。それから私は、できれば以下の装備を備えているべき、安価なオートバイ – もちろんクラシック – を採点しました。 1) A…
インターネット経由のMoto Guzzi
春に向けてモトグッツィを追加購入しました。初霜が宇宙を荒らしている間、私はインターネットをくまなく調べました。インターネットを介して個人から購入するコツと層についてはすでに説明しました...