タグラダ

物品

ラーダニーヴァ。不滅のロシア人

基本的に数十年間ほとんど形を変えずに作られてきた特殊なカテゴリーのクルマです。むしろ、トリアッティはまだそれを構築しているところだ。愛らしい全地形対応のロシアンは伝説となり、クラシックとして非常に人気があります。分かりました…

物品

ラダ1200、フィアット124以上

Lada の起源については、何もロマンチックなことはありません。フィアット 124 は 1967 年にカーオブザイヤーのタイトルを獲得しました。一方、ソ連は、まだ確立されていない都市で地元で大量生産でき、外国市場でも手頃な価格で販売できるファミリーカーを探していた。また、この車はソ連の道路状況に耐えられる耐久性も必要でした。そしてソ連時代の状況は...うーん、絵のように美しかった。

コラム

マールセンのラダとガレージスタム-コラム

モスクヴィッチのテキストにはかなりの反応がありました。そして、あなたはあなたの最初の「ロシア」の経験について考えます。そしてそのために、私は旧ソビエト共和国のXNUMXつに行く必要さえありませんでした。

特別な

ロシアでクラシックを入手

ユーゴスとザスタバス（そしてウラルとドネプル）についてのスティーブン・ボスダイクとの楽しい会話の中で、「モスクワ」と「その他の世界」の違いが浮かび上がった。スティーブンは彼が何について話しているか知っています。モスクワは、最新、最大、最速の車がロデオゲームをプレイする蒸し暑い大都市です。

歴史書

ザスタバとユーゴ。過小評価され、愛情深い

昔々、アイアンカーテンの後ろに追いつくことがたくさんありました。これは、旧ユーゴスラビア（現在はセルビアと呼ばれている部分）で、ライセンスに基づいて「西洋」の車を製造することによって実施されました。ライセンスの下でフィアットを構築することによって。そして、それはすべてZastavaで起こりました。

ニュース

ソ連に戻る：ロシアの古典

たとえば、「Классический автомобиль на продажу」で検索すると、「ロシア」のクラシックディーラーが見つかります。ここには主にドイツとオランダからの多くのクラシックがリストされています。また、Moskvich、GAZ、ZIL、ZAZ、Scaldia、Zazphorojet、Lada、Pobjeba などのロシアのクラシックも含まれます。のために…