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Citroën 2 CV6スペシャル(1986)

Citroën 2 CV6スペシャル(1986)。 デザイナーは誰ですか? 

Citroën 常にさまざまな修正や作成が行われたブランドです。 この美しいデザインを見ると、夏の日に運転するのはとても楽しいことでしょう。 トップを開いた状態での運転感に勝るものはありません。 その崇高な実行と仕上げを通して尊敬を命令するプロジェクト、そのような特別な古典を所有することはどんな特権でなければなりません。 
モトベケーンZ54CモトコンフォートU54C

Jan-GerritSprietsmaの受賞者。 

Op huiveringwekkende wijze had de roest toegeslagen op deze Franse 125 cc motor en het zou het einde hebben betekend van de eens zo fraaie tweewieler.恐ろしい方法で、錆がこのフランスのXNUMX ccエンジンを襲い、それはかつての美しい二輪車の終わりを意味したでしょう。 Was ontsnappen mogelijk?脱出は可能でしたか? Ja, als u nu naar de foto's kijkt, dat hebt u meteen het antwoord.はい、今写真を見ると、すぐに答えがわかります。 Alle eer voor de huidige staat komt toe aan Wim.現在の状態のすべてのクレジットはWimに送られます。 M. Daalhuizen, een perfectionist die slaagde in de reddingsoperatie.救助活動に成功した完璧主義者、M。ダールフイゼン。 
Citroën HY(1963)

Citroën HY(1963)。 究極の自由

親しみやすい外観のこのキャンピングカーは、クローズドバンとして登録されました。 箱本体は初代所有者によりキャンピングカーとして設置されました。 JJブロムはこの地域の一般開業医であり、仲間の人間に大きな意味を持ち、したがってドッカムの歓迎された居住者でした。 今でも段ボールのブッシュはこれを作ります Citroën-その素晴らしい抱き心地で-まだ多くの人がいます。 どこでも Citroën HYが表示され、空中で親指を立てます。 
プジョー203 C

プジョー203 C(1955)。 プロパティについて喜んで

もちろん、私たちはこの203 C.についてすべてフランスの登録番号で知りたいのですが、ウーター氏は次のように述べています。 オーナーはおそらく、時間のかかる仕事を始めるのに十分な時間がないため、2016年にTwijzelerheide(Fr)のクラシックカーイベントでそれを提供しました。

暖かい! -カラム

ここ数日暑すぎます。私はアフリカ人のように木の下に座って救援物資が飛んでくるのを待つことを思いつきました。チャンスは無い。オートバイに乗っていますか?それには暑すぎました。さらに…

Citroën DSブレイク(1975)

Citroën DSブレイク(1975):心地よい空間

古典的な愛好家として、私たちは過ぎ去った時代に残るのが好きですが、それは確かにジャンネットハートマンのモチベーションではありませんでした Citroën DSブレイク。 1996年、彼女は成長する家族のために実用的なステーションワゴンを望みました。これは、多くの検索の結果、最終的にフランスのピレネーで発見されました。 4人の子供全員が快適に輸送できました。