in カジュアルミーティング
1959 ルノー ドフィネ by Sytze。 かけがえのない。
ガレージのドアが開くと、懐かしさの波に圧倒されます。 当時のイメージだけでなく、当時のトッパーも。 たとえば、フランスのフォルクスワーゲン: 1959 年のルノー ドフィネ。 作者: Dirk de Jong ガレージとは言えません。 それは宝の部屋、すべてのクラシック […] その他
フランス
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in カジュアルミーティング
シムカ アロンド エトワール 1961年、テオ作。 スタイリッシュなモデル。
実際には車の歴史から始めるべきであり、テオの個人的な歴史を意味します. 今日の多くの愛好家は、XNUMX 歳から XNUMX 歳までに運転していた車に好意を持っていることが知られています。 テオもそうです。 さらに、彼の[…] その他
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in 特別な
Citroën GS Birotor 不安定な天才
そのように次第に忘却に陥った車をめったに持っていません。 おそらく最も特別なものの1つ Citroëns古くから、それでもほとんど誰もその存在についてもう知りません。 その特別なものを除いて、DriesRoelvinkと同じように。 そしてその Citroën GS Birotorは、黄色い水着のトランク、Dieumerciでは利用できませんでした。 ブラウンメタリックまたはベージュ、より多くの選択肢がありました[…] その他
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in カジュアルミーティング
Citroën ダニエルによるCX20ブレイク（1982）。 クラシックなオールラウンダー。
ダニエルが生気のない古典に2年以上の時間とエネルギーを投資するために持っていたのは何ですか？ 不思議な力が彼に入ったのでしょうか？ 彼の決定 Citroën CX 20 Break、40年からの1982年前のフランスのボイチャーは廃棄されません。 彼は自分のエネルギーを使いすぎないでしょう[…] その他
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in カジュアルミーティング
レンセのプジョー504（1979）。 過去にさかのぼります。
それはモペットでレンセのために始まりました、そしてそれらのいくつかはまだガレージで重要な場所を持っています：ツェンダップ、スパルタとヤマハ。 誰もが原付を持っていたとき、それは彼を彼の子供時代に戻します。 クラシックの何が素晴らしいのですか？ レンスは特定のことを好みません[…] その他
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in カジュアルミーティング
Citroën DS Dスーパー5（1973）。 解体は生命をもたらします。
ある驚きから次の驚きへと落ちるので、座ったまま次の話を読むべきです。 まず、現在の所有者から始めましょう。 20年以上の間、彼はの真剣な仕事に従事してきました Citroëns回復し、新しい生命を与える。 The Citroën DSD[…] その他
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in カジュアルミーティング
Simca Aronde P60 Etoile（1962）by Femme andSander。 ハンドルを握って楽しんでください。
純粋な感情。 それは、彼ら自身の間で、そして彼らの昔の人々との両方で、古典的な愛好家をつなぐ感覚です。 それがクラシックカー、クラシックバイク、トラック、モペットなど、何であれ。 この美しい60年のシムカアロンドP1962エトワールの写真を平均的なクラシックカー愛好家に見せて、彼または彼女がどのように反応するかを見てください。 それは、サンダーとファムが自分の車とつながっているという感覚でもあります。 その他
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Citroën D.S.パラス（1973）。 XNUMX月の車の歴史の中で最も美しいモデル。
はっきりと認識できるスレッドは、ヤン・ファン・デル・ハイデの生涯を貫いており、彼は自分の上司になりたいと思っていたため、独立したいと考えていました。 それは彼が牛乳配達人に雇われた16歳の時に彼のために始まりました。 彼は後に、村で有名になった携帯ショップのオーナーになりました。 彼が村のSPARショップを引き継ぐ機会を得たとき、それは彼の次の成功した任務でした。 なぜ彼の事業活動のこの見方？ これは、彼が究極の車を探す際に同じ決断力を示したためです。 Citroën DS。 その他
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Citroën 2 CV（1987）vanLeendert。 （車）生涯 Citroën.
この新しい34歳のオーナーであるLeendertはどうですか？ Citroën 2 履歴書は入力できますか? 彼は、毎日時間不足、毎週数日、毎年数か月のカラフルな男です。 投稿者: Dirk de Jong 情熱的な愛好家として、彼のフランスのボアチュアをすべて実行するのは簡単ではありません。 […] その他
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プジョー402ダルマットロードスター（1938年）。 ヨハンの誰もが認める展示品。
Johan Deinumは、フリースラント州Joureのプジョースペシャリストです。 彼は過去に住んでいませんが、それでも定期的に「バックミラー」を見るのが好きです。 彼の美しい現代の中古車の範囲は広く、メンテナンスと修理の彼の毎日の仕事も完全に最新のものです。 クラシックカーとビンテージカー。 402年からの彼のプジョー1938ダルマットロードスターに注目したいと思います。 その他
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Citroën GS（1972）by Sipke van derKooi。 合理化された郷愁。
Sipke van der Kooiは、日常の仕事中に過去からの交通機関が通り過ぎるのを見ると、心臓の鼓動が速くなります。 彼は、フリースラント州北東部のさまざまな場所で魚のカートを使ってシーフードを販売している起業家です。 時々、他の愛好家と特別な会話が起こります。 そしてそれが彼が Citroën この記事のGS。 その他
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Citroën 2 CV（AZ）1959 Sipke＆Joyceから。 風変わりな車
あれ Citroën 2 Sipke and JoyceのCVは、Jean-Claudeという名前が付けられたフランスからのこの特別なアヒルについての彼らの話の後に明らかになる感情的な製品です。 これらの好奇心旺盛な人々との会話は、純粋なポジティブなエネルギーの一部でした。 あなたは彼らの熱意に夢中になります、そしてこのフランスの声も物語を持っています。 への愛着についての物語 Citroën、肉体的および精神的に健康であるが異常を持っている人々の：「ダブルシェブロン」への愛 その他
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おめでとう。 あなたはインターネットの終わりに達しました。