プジョー402ダルマットロードスター（1938年）。 ヨハンの誰もが認める展示品。

Johan Deinumは、フリースラント州Joureのプジョースペシャリストです。 彼は過去に住んでいませんが、それでも定期的に「バックミラー」を見るのが好きです。 彼の美しい現代の中古車の範囲は広く、メンテナンスと修理の彼の毎日の仕事も完全に最新のものです。 クラシックカーとビンテージカー。 402年からの彼のプジョー1938ダルマットロードスターに注目したいと思います。

作成者：Dirk de Jong

彼はゆっくりと、しかしとても美しい時間を振り返ることが楽しいと感じています、そしてあなたは様々な古典と昔の人が輝いている彼のショールームでそれを見ることができます。 一目でプジョー504、203フォーゴネット、プジョー302、202デパナージュ、404を見ることができます。プジョーの歴史はあなたを通り過ぎます。 

素晴らしい私設博物館

彼のショールームは私立博物館でもあり、面白いことに、多くの訪問者はプジョーが何を生産したかを知りませんでした。 家庭用品からモペッド、プジョーの装身具まで、すべてがここで独自のものになります。 彼の美しいコレクションには、多くの人を魅了するペダルカーとしての美しいプジョー 404 さえあります。 （やっぱり青春感ですね） 

プジョー402ダルマットロードスター1938年製

真の愛好家として、このスペシャルスポーツロードスターのような非常に特別な本物のプジョーに注目したいと思います。 このプジョー402ダルマットロードスター（1938年）の53だけが作られました、そして、ほんの少しのコピーが残っていると言うことはほとんど論理的です。 この魅力的なプジョーは、プジョー工場との緊密な連絡を維持したエミールダルマットによって設計されました。 

プジョーのイメージを高める

このプロジェクトの目的は、スポーティで元気なエンジンを備えたユニークな空力スタイリングで、非常に特別なバージョンでプジョーのイメージを高めることでした。 幻想的な形はジョージズ・ポーランによって描かれ、マルセル・ポールトウトによってアルミニウムシートで作られました。 これらのXNUMX人の創造的な紳士は、シカゴでの世界展示会でEclipseを紹介したプジョーにも貢献しました。 （最初の格納式ルーフシステム）。 

ヨハン：「クラシックや昔の人の話をやめることはできません。プジョー402ダルマットロードスター（1938）はとても美しく、とても珍しいものです。 さらに、ショールームにいるこのロードスターは、しばしば素敵な会話につながります。 このプジョーは明らかに独占的なカテゴリーであり、誰もが認める展示品です。」

過去なし未来なし

幸いなことに、昔のストリートシーンのクラシックやベテランのヨハン・デイナムで今でも見つけることができます。 しかし、私たちにとって魅力的なのは、彼が乗馬の遺産を気にかけ、それを保存することを約束していることです。 そして彼は、販売を通じて、オリジナルのクラシックとベテランが道に残ることを保証します。 あなたもそのエクスタシーの感覚が欲しいですか？ それなら、ヤウレへの旅行をお勧めします！

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