ダニエルが生気のない古典に2年以上の時間とエネルギーを投資するために持っていたのは何ですか？ 不思議な力が彼に入ったのでしょうか？ 彼の決定 Citroën CX 20 Break、40年からの1982年前のフランスのボイチャーは廃棄されません。 彼は彼のエネルギーと不当な金額を彼の趣味に注ぎ込んだでしょう。 それは理解できますか？ もちろん、私たちは車の通常の寿命に身を任せないことを理解しています。私たちは抵抗し、…救いたいと思っています。
作成者：Dirk de Jong
ダニエルは長い間探していました Citroën CX。 インターネットは正しい道でした。検索はオーストリア、イタリア、オランダ、そしてもちろん生まれた国であるフランスで行われました。 純粋なデザインのおかげで、願いは最初のタイプでした。 さらに、彼の家族とキャンプ用品のための十分なスペースがなければなりませんでした、そして Citroën もちろん、CXには非常識なスペースがあります。 The Citroën 最終的に発見されたCX20Breakは、すでにシャットダウンされていました。 最も冷酷な敵はすでに攻撃していました:(錆）
Jan-three-three-one-Simon Victor（J 331SV）。
戦いは始まろうとしていて、ますます激しくなった。 車は持ち上げられ、必要な溶接が行われ、エンジンのオーバーホールが行われました。 ダニエルは初心者のレンチです。 専門知識として、彼が一緒に「救助」を行った良い友達がいました。 ダニエルは、灰色の元の色は少し退屈だと思い、新しいコートは1982年からの工場出荷時の色である「シルバーブルー」になりました。元のバージョンに対して個人的な希望を比較検討する必要があります。 結果？ いまいましいハンサム Citroën 美しい状態のCX！ 車輪の美しさ。
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ダニエル：「本当の運転は今から始まります。 今日の基準では少しうるさい古い車です。 しかし同時に、それでも私の家族にとっては豪華で素晴らしいサスペンショントラベルカーです。 2リッターの106hpガソリンエンジンは、乗り心地が良く、自分のメンテナンスに十分なシンプルさを備えています。 それはフランスでの私にとって特別な発見でした。所有者はバスケットウィーバーでした。 彼は彼の理由に基づいて車を取り除く必要がありました-あまりにも多くの費用、あまりにも多くの錆-しかし彼の気持ちはさようならが結局感情的であったことを示しました。 私は定期的に修復の写真を送りました、そして私たちがフランスに行くときは間違いなく立ち寄ります。 それが愛好家をつなぐ目に見えない線です！」
また読む：
– Citroën CXプレステージアンリシャプロン（1976）、ラグランデダム
– Citroën CX、ガレージ…
– A Citroën CX、なし Citroën BX
– ロベールオプロン。 ザ・ Citroën じゃれん
美しい車！ 楽しんでください！
美しい！ 家には、後部座席が02つあるCXファミリアがありました。 また、この色は青で、インテリアは青です。 私もナンバープレートを覚えています：FP-XNUMX-FH
毎年休日にアメリカのトレーラーテントが後ろにあります。 美しい思い出。
残念ながら、それは何年もの間庭/ガレージで錆びていました。
この美しいCXを楽しんでください！
Unetrèsbellevoitureダニエル！ あなたは最終結果を誇りに思うことができます。 私たちXNUMX人だけ（またはXNUMX人かXNUMX人か…）または家族と一緒にもっとたくさんの楽しい旅行をすることができますように。
美しいブレイク、純粋に側面とバンパーにバンパーがなく、これが現在広軌のCXであるという事実は、それをより魅力的にするだけです。 キューブリムはそれをすべて仕上げます。幸いなことに、これらは14インチのコピーであり、高価なTRXゴムだけが好きなメートル法のコピーではありません。
1981 年、時速 2200 km に達する突風が吹く嵐の夜に、ブリュッセルからハッセルトまで CX110 D を運転したことを今でも覚えています。親指と人差し指の間で 120 km/h で車が XNUMX インチもずれることなく. これらの車は驚異的なロード ホールディングと比類のない快適さを備えていました. さびた悪魔がすぐに襲ったのは残念です.
なんて美しい宇宙船でしょう！ 運転するのはとても特別です。 私は2リットルのCXPallasを持っていました。 フランスの戦いを組み合わせた素晴らしい車。
それを楽しんで、それをしっかりと保ちなさい！ このようなCX宇宙ステーションは、多くのスペースと多くのスペースを必要とします。 見えないポールを簡単に持っていくことができます。 そして、それは残念です。
この古いYVRCXライダーは、これ以上美しくはありませんでした。 それは「滑らかな」ダニエルに見えます、あなたはしなければなりません
とても誇りに思います。 ウィスラーからCXで戻ってきました。 海から空への高速道路の運転
CXを使用することはほとんど説明できません。 海岸に沿って山を通りウィスラーまで曲がりくねったHWY。 私の1982年のディーゼルはわずか70馬力ですが、低回転で信じられないほどの牽引力を備えています。
アスファルトにもこだわる理想的なトラベルカーです。
ダニエルが楽しんでくれることを願っています。ブレイクの色はとても素敵です。
美しい車。 素晴らしい結果。 誇りに思いますか。
私はまだ私の前にそれらを見ています、 Citroen 屋上に大型LPGタンクを備えたCXステーション、
80年代にベルギーで定期的に見られました