Auto Motor Klassiek – クラシックカーとオートバイの愛好家向けの毎日の最新情報

発見：オースティン8 老婦人から

オースティン 8 は、1939 年から 1948 年にかけてオースティンで生産された小型車です。時には、発見がまったくあり得ないこともあります。 Drempt では、確かに完璧ではありませんが、心を征服するほど美しい Austin 8 を見つけました。加えて…

私は何年も前から、美しくレストアされた最新のクラシックバイクがあふれる素晴らしい世界に住んでいることを実感しています。古いバイクはもう見かけません。私の「毎日の運転手」は例外です。事は25+ですが…

オランダのヴィンテージカーの数は 2014 年以来 141.000 分の 115.000 増加しました。オランダ統計局の計算によると、オランダには製造後 2011 年以上の乗用車が XNUMX 台あります。 XNUMX 年前にはまだ XNUMX 人でしたが、XNUMX 年には…

80 年代から 90 年代の軽量バイクは、高速道路を走るのに邪魔になる必要はありません。しかし、とにかく高速道路は運転するには愚かなものです。バイクなら36馬力とか…

私たちのネットワークを通じて、私たちはユニークなオートバイ博物館、クラシックバイクの非常に印象的なコレクションを備えたオートバイ博物館と接触しました。新品状態のユニークな素材をふんだんに使ったコレクションです。黄金時代のハイライトから…

ロッテルダム・クラシック財団は、ロッテルダムで 2 回目の COXNUMX ニュートラル抗議ライドを企画しました。これにより、アクションのカウンターは XNUMX になります。予想通り、冬の寒さのため参加者はかなり少なかったです。寒いにもかかわらず…

2018年は多くの著名な車種が誕生を祝う年です。さまざまなヒストリックカーが日の目を見た1968年を振り返ります。私たちは今年初めに三部作のパート XNUMX とパート XNUMX を発表しました。今日…

ヤマハ SRX 600 は、その導入時に、伝説のベロセットヴェノムスラクストンとドゥカティ 450 デスモへの一種のオマージュとして発表されました。何でも。当時、日本ではすでにXNUMX気筒エンジンが主流で、単気筒エンジンが主流でした。

ビーチバギーは、短縮された VW ビートルのベースにガラス繊維強化ポリエステル製の浴槽が置かれ、アメリカで誕生しました。これらは純粋に「楽しい」カートで、少なくとも道路上では冒険的なポリエステル製のステアリング特性を備えています。

良い。日本人は、ハーレーに対抗する最良の方法は、ハーレーに似たマシンを使うことだと悟りました。そしてホンダ VT1100 はそれを本当に実現しました。したがって、成功は保証されています。ハーレーよりも優れていますが、もちろん日本人もそれを持っていました…