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フォードスコーピオは欲しかったし、より速くした

フォード・スコーピオ：「史上最も醜い車」大型フォードのデザインは万人に好まれるものではありませんでした。最初のシリーズは「安すぎる」ように思えました。なぜなら、彼はありのままの姿でありながら、あまりにもシエラに似ていたからだ。したがって、後継の「凸型」バージョンは、誰からも同じように評価されませんでした。そして、王室家族が運転していたときのことです。
そこでクラシックを買う

フォードマスタング：1986年。 1968年ではない

ボクサーウィスパラーや有名なフランドル（元？）シークレットエージェントのウォルターW.のような男性と友達の輪の中にいます Auto Motor Klassiek フランダースとの強いつながり。実際には、より活気に満ちた種類のオランダ人にとってはやや目立たない古典的な文化が普及しています。

Hotchkiss M201：フランスからのジープ

解放の文脈では、75年前になりましたが、計画には非常に興味深いジープの話があります。 しかし、あまり面白くないジープもあります。 少なくとも。 彼らは最近まででした。 それらは「本物ではない」と見なされていました。 それでも、ホッチキスジープは実在していました。
フォードマスタング（1966）

フォードマスタング（1966）。 Gerben van derWegによるアメリカのアイコン 

フォードマスタングのオーナーであるガーベンは、次のように述べています。「マスタングを9年近く持っていても、飽きることはありません。 私はまだ光沢のあるペイントと私の「ポニーカー」の美しいモデルの呪文に陥ることができます。」 

フォード17M /フォード20MP7a。 愛されていません。 まだ成功しています。

フォードのよ​​り大きな「M」クラスは、更新されたトリムでデビューします。 技術的な意味で、P7aは、成功した前身である「TaunusP5」と必要な特性を共有しています。 しかし、それは完全に新しいモノコックボディを手に入れます。 そして、その住宅は、最初のP7世代がそれに値する人気を決して生み出さないことを保証します
フォードアングリアデラックス（1960）

Ford Anglia de luxe (1960).フォードアングリアデラックス（XNUMX）。 Uit de swinging sixties.揺れるXNUMX年代から。 

De sticker achterop deze fraaie beige Ford Anglia de luxe verraadt dat de eigenaar lid is geweest van de Engelse Ford Club Nederland.この美しいベージュのフォードアングリアデラックスの裏にあるステッカーは、所有者がイングリッシュフォードクラブオランダのメンバーであったことを裏切っています。 Eigenaren van alle Fords die in Engeland zijn geproduceerd konden lid worden.イギリスで生産されたすべてのフォードの所有者はメンバーになることができます。 Deze echte stijlvolle originele Nederlands gekentekende auto hoorde helemaal in de club van liefhebbers.この本物のスタイリッシュなオリジナルのオランダの登録車は、完全に愛好家のクラブのものでした。 
フォードエスコートRS 1600ターボ

フォードエスコートRS 1600ターボ（1985）。 ヤコブ・ハゼンバ​​ーグのテイストメー​​カー 

スプーンについて話し始めると、ジェイコブの強い思い出が父親に戻っていることがわかります。 次に、父親が運転していたさまざまなエスコートの画像が表示されます。 そして、彼らはまだ肯定的な感情を生み出します。 彼の夢はいつかそのようなフォードを所有することでしたが、もちろん高速バージョンでした。 2010年に彼がこのフォードエスコートRS 1600ターボ（白い竜巻）を購入することができたとき、それは現実になりました。