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ゾディアックMk IV

もしかして、3年代半ばの左ハンドル（！）フォードゾディアック Mk IVをお探しですか？イギリスでは非常に人気があり、オランダとベルギーでは珍しいです。ボンネットの下には、スパイシーな 6 リッター VXNUMX (エセックス) エンジンが搭載されています。

MacPhersonフェリーは、今日ではほとんどすべての現代自動車に共通しており、1950のフォード領事にデビューしました。の開発

太ったケルンフォードには、大幅な減価償却が行われる傾向がありました。 4年間運転しましたが、下取りでは望ましい結果が得られませんでした。現在はどう変わっているかというと、明らかに走行距離が少なく、保存状態の良いグラナダは、少額のお金ではもう購入できないからです。

ナンバープレートは52-67-BHであり、私達の中の年上の若者達は私達が建設年1966について話していることをすぐに知っています。この真っ白な12Mクーペは、それらの44年の間にペントリー100キロメートル以上のものを得ませんでした。少なくとも：走行距離計によると。

シエラは1982でタウヌスを追いかけ、当時少なくとも物議をかもしていました。保持フォードの運転手はシエラの風洞線に慣れる必要がありました。技術的にはまったく同じで、光学的には飛躍的な進歩です。

あなたが挑戦的なプロジェクトのために気分にいるならば、それから英国の古典的な熱狂者とガレージ整備士ジョン・ファローはあなたを助けるかもしれません。彼は会社と共に動き続けているから

アメリカ・デトロイトのフォード・モーターは、プレステージブランド「マーキュリー」を今年末で廃止すると発表した。それは消えます

イギリスのフォード愛好家として、あなたはあなたの希望を領事315に入れましたか？あなたが左の車輪でそれを見つけるという可能性は最小限で、実際には除外されます、そして

ブリティッシュフォードクラシック領事とクラシック領事カプリクラブがこれらXNUMXつのモデルに供給できる部品の範囲