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フランスのトッパー

フランスはかつて高級で一流の自動車が製造された国でした。 XNUMX年代の危機は、その話を大きく破りました。 そして第二次世界大戦後、自動車製造におけるフランスの州の干渉は、多くの小型で手頃な価格の自動車と自動車を製造しなければならないと決定しました。

自動コンセプト

Daf55。エレガントで成熟した

DAF。 独自のトランスミッションを備えた本物のオランダ車。 運転免許を取得してはいけない人に特に人気のあった車。 それらの人々は悲劇的な評判でブランドを傷つけました。 そして、工場はそれについて何かをするためにできる限りのことをしました。 しかし、ロンドン-シドニーマラソンでの成功でさえ、ブランドにふさわしい輝きを与えることはできませんでした。 幸いなことに、DAFはトラックメーカーとして輝かしく生き残っています。

ルノー10

ルノー10、交感神経クラシック

1965 年、ルノーは、ユニークなデザインで進歩的な R16 (当初は「1500」と呼ばれていました) を発表し、その名を轟かせました。フランス人はここ数年、宇宙利用と旅行の楽しみのための新しくて現代的な基準の開発において先頭に立ってきました。新しいハッチバックの影で、フランスはより伝統的な驚きを思い起こさせます。それは、ルノー 10 メジャーです。

ルノー4 GTL（1985）

ルノー4 GTL（1985）。 Klaas Piekstraの装飾モデル

フリースラント州フルデガリプにある彼の園芸センターでは、このルノー 4 GTL が、色とりどりで強い香りを放つ花や植物の間に立っています。 匂いがしないのは、こっそりと動き出した貪欲な錆です。 錆びた悪魔は閉じられた縦隊のルノーを食べに来た。 土から始まり、現在は板金で活躍しています。

ルノー9

ルノーの忘れられた世代

1981年9月、ルノーは印象的な長方形のデザインが施された1982メートルのセダン、11を発表しました。 この車は「14年のカー・オブ・ザ・イヤー」となった。 21年後、XNUMXドアとXNUMXドアのルノーXNUMXがXNUMXを忘れさせました。 XNUMX番目またはXNUMX番目のドアにパノラマリアウィンドウが付いていました。 ルノーXNUMXは、忘れられた世代のルノーにも属しています。

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