メルセデスE290 TD（1999）：クリスチャンフーグストラのモバイル遺産
クリスチャンは、彼の勤務生活において、救急車の運転手であるだけでなく、フローニンゲンのUMCGの艦隊を管理してきました。 そこで彼は、大規模な救急車を最新の状態に保つことで、大学医療センターの健康に貢献しました。 懸念の一部は、緊急輸送が完全に実行されていることでもあります。
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メルセデスベンツ280SE3.5クーペW111
特別なクーデターとコンバーチブルは、メルセデスベンツの歴史を通して、ダスハウスの歴史の中で一定のものとして発展してきました。 10年以上の間、バウレイヘW111は、1961年に日の目を見て、1971年まで建設されたオペラクーペの理想的な基盤でした。
メルセデスベンツ260D。ディーゼルエンジンを搭載した最初の乗用車
ディーゼルは当時のトレンドセッターでした。 それは強力であるだけでなく、ガソリンバージョンよりも260パーセント効率的でした。 メルセデスベンツXNUMXDは、今日まで革新的なディーゼル技術の分野でブランドがまだ持っている名前の基礎を形成しています。
メルセデスベンツW123
22年28月1976日から123日まで、メルセデスベンツは待望の新しい分派であるメルセデスベンツW40を展示しました。 南フランスの太陽の下で、アッパーミドルクラスの新しいシュトゥットガルタートランプカードがポールリカードサーキットのトレードプレスに見せられました。 この紹介は、XNUMX年前のメルセデスベンツの歴史の中で成功したエピソードの始まりを示しました。 メディアは非常に熱心であり、この好意的な呼びかけには結果がないわけではありません。
メルセデスベンツL306 D（1976）。 安全な輸送。
現在83歳のR.ヤンセンのメルセデスコレクションからのこのお金のトラックは、その特別なデザインで有名です：別々のドア、XNUMX倍の厚さのガラス、あまり善意のない人々を怖がらせるための超厚い鋼板。
メルセデス・ベンツ240D（1975）。 「スター」への愛。
車に興味がありますか？それはナンセンスですよね？クラシックカーを好きになった時の妙な緊張感ってなかなか味わえないですよね？ボーテ・ファン・デル・シャーフの友人や知人は、静かにこのことを何度も疑問に思っていました。以前、180人はメルセデス・ベンツ・タイプ240（山高帽）を所有していたが、売却後に後悔した。彼はもう、趣味のクラシックカーでそのような感情を味わいたくないのです。彼は今ではよく知っています。このメルセデス・ベンツ XNUMXD を購入した後、あの誇りの気持ちが再び甦り、そして恋に落ちました。
メルセデス・ベンツV8
8本のシリンダーはエキゾチック用です。 しかし、Groot＆Sterkに関しては、V200エンジンが標準です。 メルデスベンツはもちろん、不滅でトラクターの遅い8Dモデルで有名になりました。 しかし、それらはより良い種類の代表者のためのタクシーと車でした。 メルセデスはメルセデスベンツVXNUMXでその筋肉を示しました。
メルセデスベンツL319、カタウィキオークションの美しいクラシックキャンピングカー
クラシックキャンピングカー愛好家にとって、無視できない素晴らしいチャンスが訪れることがあります。 Catawiki がオンライン オークションに出品している 319 年製メルセデス ベンツ L1965 D を例に挙げます。歴史を象徴する美しいクラシックバス。
メルセデス220 SEクーペ1963。富の象徴
この優雅さのピークは、ボニフェスの街ドッカムの古いマーケット広場に現れました。 この280年のメルセデス1963 SEクーペはすぐに多くの関心を集めました。 私たちは古典的な愛好家として、純粋な関心からの熱意を認識しています。 完全を期すために 'Fräulein'と書いてありますが、魅惑的なラインはすべて証明です。
メルセデスベンツ500 SE、多くのパワー
美しい車は見るだけでも楽しいですが、運転する楽しさを体験できるかどうかが問題です。このメルセデス・ベンツ 500 SE を誇示するには、次のものも必要です…