車が好きですか？ それは意味がありませんね。 クラシックカーに恋をするという奇妙な緊張を感じることはできませんか？ Bote van der Schaafの友人や知人は、これについて静かに不思議に思うことがよくありました。 以前は、そのうちの180つにメルセデスベンツタイプ240（ボウラーハット）がありましたが、後で販売後に後悔しました。 彼はもはや彼の古典的な車の趣味でその感覚を体験したくありません。 彼は今よく知っている。 このメルセデスベンツXNUMXDを購入した後、その誇りと愛の気持ちが再び現れました。
作成者：Dirk de Jong
ボテ氏：「私のメルセデスは常に路上走行可能ですが、ウイルスの悲惨さのためにしばらくの間保管されていました。 そして、Fryskeクラシッククラブでの非常に快適な乗り心地の問題はもはやありません。 昨年の走行距離は300キロを超えません。」 したがって、ボテにとって、クラブに25歳以上のさまざまな車を持っている志を同じくする愛好家と出かけないことは大きな損失です。
歴史書
自動車は新車からフランスで運転され、2009年に私たちの国に到着しました。データによると、運転距離はわずか146.000 kmです。 車の状態を考えると、それは間違いなく正しいでしょう。 W115メルセデスベンツ240ディーゼルは、その経済性から「ドライビングマネーボックス」とも呼ばれていました。 安全性、完璧な技術、信頼性の利点は今でも有効です。
写真は内装と外装の完璧な状態を示しています。 非常に特別なのは、フランスの所有者が車のあらゆる細部に注意を払ったDVDを作成したことです。 Boteは、車が新品の状態に戻ったときのことを考えています。 もちろんそれは不可能ですが、彼はハンドルを握っているとき、過ぎ去った時間の感覚を再び感じることができます。
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同じ都市で、巨大なクルーズ船は大歓迎です。 この原油ディーゼルからの粒子状物質は、すべての古いメルセデス車がXNUMX日で一生のうちに排出できる量を超えています。
彼らが航海しなくても、それは続くでしょう！
しかし、はい、それから得られるものは何もありません……………………
当然のことながら、都市ではありません。 あなたがそれの後ろに入るならば、あなたは匂いで死ぬでしょう。 またはそれにガスを入れて…..
家にも同じものがありますが、200Dバージョンです。それは私の父の最初の新車でした...イギリス車 (ブリティッシュ レイランド) を販売していた叔父との家族喧嘩の後で...私たちは多くの問題を抱えていました。私たちのエンジンはすぐにオーバーホールが必要でした。おそらく、18 歳の私が高速道路で少しスピードを出しすぎたかったからかもしれません。以前は巡航速度が100～110だったのに…。オーバーホール済みのエンジンはまだまだ大丈夫です。残念ながら、この車はかなり長い間放置されていました。私の父はもうあまり車を運転せず、毎日の車はオートマチックです。車検で何らかの問題が生じる可能性があるため、今週ナンバープレートが返却されたが、車にはまだカバーがついたままだ。別れを告げるのはいつものことだ。難しい。家族とともに成長した車にはたくさんの思い出が詰まっています。そのうちの XNUMX つは、初恋の人と別れた後、木に衝突したことです…前に (道路で泥だらけになりました)。木のてっぺんにヘッドライトが当たったあの光景は忘れられません。それから私は静かに歩いて家に帰りました...朝、何が起こったのかを彼らに話さなければなりませんでした。
あなたに尋ねる
残念ながら、この車は都市では許可されていませんか？
私はフランダース出身です。
EEN alfa 105年1970年。
それを行うための特別な要件はありますか？
残念ながら、この車は都市では許可されていませんか？
私はフランダース出身です。
EEN alfa 105年1970年。
それを行うための特別な要件はありますか？
70年代後半、私の父はメルセデスベンツを顧客とする広告代理店のアートディレクターでした。 メルセデスの使命は明確でした。独特のキャンペーンを作成することです。 しかし、最初に私の父と彼の叙情詩人は「メルセデスの気持ち」を知る必要がありました。 そこで彼らは、メルセデスが当時作った200Dから450SELまでのすべてのモデル、多くのスポーツコンバーチブル、そしてその間のすべてをXNUMX週間入手しました。 各モデルでXNUMX週間。 私の父と彼の同僚は、その期間中に、常に存在しているのは星だけであることに気づきました。 そこで、イギリスからメルセデスがやって来て、ハンドルが反対側にあり、運転席にカメラを置いた。 写真に星がはっきりと写っている状態で、しばらく運転します。 それは実際、コマーシャルでした。 大成功でした。
私も最初は180 D、次に190 D、次に200 D、次に115 Dです。
素晴らしい車である1974年の鉱山は、ほぼ新品で14年間運転されていました。その後、新しい123を購入して、14年間運転しました。
私はR 209です。この真の愛好家にとって素晴らしいストーリーです。
私はこの男が過ぎ去った時代のメルセデスと一緒に何キロも良いことを望みます。
残念ながら、この車は山高帽モデルの都市では許可されていません。雰囲気は特に6モデルよりも240気筒のカリスマ性が高くなっています。
残念ながら、この車は都市では許可されていません。山高帽のモデルはより雰囲気があり、特に6気筒の外観がより多くなっています