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Dkw f12 ロードスター: 希少なクラシックな逸品

DKW F12 ロードスター: 希少なクラシックな逸品

クラシックカーが単なる乗り物ではなく、物語の語り手でもある世界において、DKW F12 ロードスターは希少な宝石のように輝きます。 2800 年にわずか 1964 台だけ生産されたこのユニークなモデルは、デザインとエンジニアリングが高度に進化した時代を象徴しています。

1100 年のフィアット 1968 R。ステファーンにとっては過ぎ去った時代の魔法。

1100 年の FIAT 1968 R。ステファンにとって過ぎ去った日々の魔法。

ステファーンを主役にした、愛好家、修復家、愛好家、修理愛好家、自動車コレクターの物語。ステファーンは、ケンペンのエアセル村と密接な関係にあります。ここでは、多くの自動車愛好家がクラシックカーやヴィンテージカーに平均以上の関心を持っています。それでも物語は次から始まります…

ブリックリンSV-1

ブリックリンSV-1

カナダ発のアメリカン・ドリーム: しかし、それは経済的にも安全的にも悪夢となった。スーパーカーにはあまり合いませんね。いいえ、Bricklin SV-1 にもありません。さらに、それは彼を目に特に魅力的にするものではありませんでした。まだ核となる価値観はあります…

ザスタバ・ユーゴ

有望な大失敗 少なくとも紙の上ではそう見えた。ジョルジェット・ジウジアーロもこのザスタヴァ・ユーゴに素敵な顔を与えるためにいくつかのラインを追加しました。あらゆる偏見にもかかわらず、それは常に助けになります。ちょっと聞いてください…

Citroën アクセル。 無視された子供。

Citroën アクセル。 無視された子供。

そうである必要はありませんでした。 そしてそれは誤解されて非常に強調的に韻を踏みます。 しかしそれだけでは、私たちはこの全く忘れられていたウォールフラワーを恥ずかしいものにしています。 Citroën アクセル。 の継子 Citroën 確かに人生で有利なスタートを切ることはできませんでした。

ガールX12。 誰も知らないベストセラー

ガールX12。 誰も知らないベストセラー

そのうち 12 人はオランダで登録されています。それでも、それは大成功でした。このグルゲル XXNUMX は、ジョアン ド アマラル グルゲルのブラジルの自動車会社の絶対的なベストセラーでした。鍵を次の人に渡すときは、注意を払うことを保証します。

BMW 6シリーズ

BMW 633 CSi

BMW 6 シリーズ E24 の売却について A さんに電話しています。彼はスリナムに帰国したため、それを売らなければなりません。 "永遠に!"私が電話で話すと、彼は付け加えた。 「でも、道が悪すぎて無理です…」

越の気持ち

越の気持ち

車に「台湾製」と書かれていても、それは特別なことではありません。誰かが約13.000ユーロを支払った実物大のピカピカの難破船でない限り。写真:ルーク・ファン・カートーヴェン しかし、それは起こった…

ルノーフエゴ。 くすぶって残った

ルノーフエゴ。 くすぶって残った

それは不公平でした。ルノー フエゴのデザインは魅力的でバランスが取れており、技術は実証済みかつ進歩的でした。しかし、それらの永遠の偏見…決まり文句 つまり、それらの永遠の偏見:アメリカ人は太っていて偽物です。全て。ドイツ人は進化を嫌います…

スバロチャレンジ。 コンクリート柱

スバロチャレンジ。 コンクリート柱

フランコ・スバーロには確かにユーモアのセンスがあります。きっと大笑いしながらスバロ・チャレンジを企画したのだろう。そして、その瞬間ではなかったとしても、誰かがこのとんでもないことを書いたとき、創造的なスイス人は少なくともそれを手に入れました...

カルマーDAF。 目的のあるDaf

カルマー-DAF。 対象となるDAF

煮込みダフは決して見せびらかす道具ではありませんでしたが、このカルマル ダフには確かに気取りがありませんでした。ユニークなのはスウェーデンの郵便局に配達するだけだった。ヒーロー 事実上、この労働者階級のヒーローほどこの点で優れた車両は他にありません。もしかしたらもっと大きいかもしれない。で…

VWポロ

1975 年の誕生後、フォルクスワーゲン ポロは多くの人々のお気に入りに成長しました。ポロはアウディ 50 の安価な兄弟として位置づけられていましたが、すぐに人気でそれを上回るようになりました。ポロの最初のシリーズ…

ナショナルオールドタイマーフェスティバル

国立オールドタイマーフェスティバル、レポート

著者: Martin Philippo ナショナル オールドタイマー フェスティバルには、シンプルであると同時に輝かしい公式があります。ヴィンテージカーのオーナーや若者は、自分の車でナショナル オールドタイマー フェスティバルに行き、駐車場に駐車してはいかがでしょうか。

バルカスB1000。 稲妻の最高の長老

ゴロゴロとゴロゴロと音を立てながら、この勤勉な馬車馬は、不平や不満を漏らすことなく、大量のオスト・ツゥグを運び回った。パフォーマンス 前席間の馬力が 42 馬力であるため、これはかなりの仕事のように思えました。しかし、この小さな XNUMX ストローク XNUMX 気筒には、次のような問題はほとんどありませんでした。