in 復元
クラシックを復元する – 来る冬のアイデア
忘れられた古典を見つけて、それを復元します。 それは夢ですよね？ 忘れられた古典を見つけることは問題ではありません。 通常はフェラーリではありませんが、どこでも見つけることができます。 ところで、フェラーリをレストアする必要はありません。 その他
復元
最新の記事
-
-
in 復元
自分を元に戻す…太ったヒーリー
アイデアは、誰もが復元するために使用され、クラシックは現在、投資家または楽しいライフスタイルのものを探している新しい金持ちによって最高の状態でのみ購入されるということです。 それはサイドノートに値する。 あなたが「古典的な世界」にいるなら、あなたは通常、少なくとも自分自身をいじくり回し、おそらく彼らの半分が少なくとも回復の歴史を持っている少数の仲間の患者を指名することができます。 その他
-
-
オリジナリティと緑青
「みんないいね」 もちろん、それは古典的な国での賢明な教訓です。 XNUMXつは日本の古典がまったく好きではなく、もうXNUMXつは初期のシャベルヘッドが最後のリアルハーレーであったことを確信しています。 そしてザスタバ？ どちらがアバルトのようなものに変換されましたか？ それは忌まわしいことですか、それとも心を征服することですか？ その他
-
-
in 復元
修復または錆びますか？
そして、さび除去という用語は、Rustbusterの創設者によってVeenendaalで造られたと信じています。 彼はクラシックを実行し続けるための健全なアプローチを持っていました。 その他
-
in 復元
修復は損失に投資しています
ええと…ほとんどいつも。 そしてもちろん、私たちは世界が狂ったことを考慮に入れなければなりません。 それでも。 小屋で見つかったMotoGuzzi V7に関する広告を見たとき、私はすぐに恋に落ちました。 しかし、経験から、私はすぐに彼を忘却させました。 その間、彼は間違いなく売却または採用されたでしょう。 その他
-
in 復元
ハンスランプとオリジナルの修復によるVW T3
古典的なオリジナルを維持することについて多くのことが言われ、書かれています。 2人の所有者は、それを元の仕様に保つか、この方法で復元します。 他は電気への転換を選ぶ。 ハンスランプは進化論を選び、彼の個性を彼のVW Typ3 T3 Pritschenwagenに入れました。 彼は彼を破壊から救い、何か特別なものを作りました：1.9 TDIエンジンと147 HPを備えたVW TXNUMX。 ハンスが元の状態を維持することなく、それは元の修復でした。 しかし、それはフォルクスワーゲンの特徴を明確に保持していました。 その他
-
in 復元
パティーナ。 ブルース...
彼女が元に戻されていなかったら、かなり老婦人のパティ・ブラッドがどうなっていたか考えてみてください. 「青春」と「新」は儚いもの。 そして、時代の先を見据えれば、人も機械も年月を重ねるごとに美しくなっていきます。 そして、その時間が引きますか？ 罰金。 それがすべての違いになります。 […] その他
-
in 復元
Triumph TR8、150クーペプロトタイプのいずれかの復元
Triumph TR8 ... V8の力は家族間の拡張と関連活動の後、XNUMXつに適合 Triumph TR7はもう存在しません。 Kees Kappetijnは、情熱的なオートモビリアの収集に甘んじており、この弾丸の後、彼は、 Triumph TR8、V8モデル。 […]のXNUMXつを含む、実際にはXNUMXつ その他
-
in 復元
ビュイックエイトスーパー1953、修復
アメリカン ドリーム バイ マックス デ クライガー エリック ブレデローデの 1953 年式ビュイック エイト スーパーはアニバーサリー カーです。 ブランドは当時50年間存在していたため、アニバーサリーモデルにはV8が与えられました。 愛好家はこれをすぐに確認できますが、オランダでまったく同じバージョンに遭遇する可能性はそれほど高くありません […] その他
