Aの米国からクラシックを入手してください。

Auto Motor Klassiek » 物品 » Aの米国からクラシックを入手してください。
そこでクラシックを買う

広告主は最近、そのようなさまようキーボードの騎士から非難の手紙を受け取りました。彼らは今日、薬を逃れることが多すぎるからです。 私たちの広告主が12.500ユーロで提供したクライスラー? 少なくとも同じくらい良い状態のそのような車は、たった5.000ドルで米国で販売されていました。 アメリカ人へのリンクは確かな証拠として含まれていました。 広告主が彼の価格設定を恥じていなかったかどうか。

しかしもちろん、あなたはアメリカでよく買うことができます

飛行機で帰りのフライトを記録し、そこに130、XNUMX週間滞在し、車を借りる必要があることを覚えておく必要があります。 このようにしてください。 一晩滞在して食べることはそれほど費用がかかる必要はありません。 ただし、週にXNUMXキロ増える可能性があることに注意してください。 ここから準備段階を行ってから、具体的に調べたり、助けたい地元の人と取引したりする方が便利です。 そして、米国に家族や知人がいないのは誰ですか? 訪問を計画するときは、そこの距離がここよりもいくらか長いことにも注意してください。 私たちは、映画館を拾うために予約なしでXNUMXマイルを運転する人々を知っています。

その後、管理と配送も手配する必要があります

クラシックがここにある場合、それははるかに安くなっています。 しかし、あなたが国を知っていて、ウサギがどのように走るかを知っているなら…それならもちろん、アメリカで車を買うことは素晴らしい考えです。 特にあなたが少し冒険的であるとき。 かつては無限の可能性を秘めた土地だったので、「ポーズをとった」クラシックや事故で破損したクラシックの取引を専門とするオークションハウスがあります。 そして後者で男の子の本の世界が始まります。

ダメージのあるそのような古典?

保険、警察、銀行によって没収されました。 通常、問題の古典的な車(または何でも)が交通から撤退したことを示す地元の書類のバッチがあります。 米国では、そのようなことはもはや道路上で許可されていません。 だから実際に残骸が売られています。 そして、提供されている金額は、これがお互いに可能な限り快適な生活を送ることを決めたトレーダーによってゲームがプレイされる場所であることを明確にしています...そしてあなたはたった1.000ドルまたはその半分で本格的なクラシックを購入できます。 それがキャデラックであろうとメルセデスであろうと。

専門家のみ

個人として、ヨーロッパ人としてはもちろん、観覧日中の介入は難しい。 私たちは、素敵な古典的なメルセデスベンツプロジェクトを購入しようと考えた人を知っています。 彼は地元のプロのバイヤーから彼がどれだけ高く入札できるかを言われました。 彼がその金額を超えるとしたら? それから彼は車と多くの問題を抱えていたかもしれません。 スピーカーはジャケットを落とした。 彼はウエストバンドに銃を持っていた。 「それはあなたの膝だけかもしれません…」「貿易」は価格を低く保ちたいからです。 少なくとも購入側では。 警告されたばかりか脅迫されたかにかかわらず、考えている間に入札する立場にある場合はどうなりますか?

サルベージ自動車オークションの礼儀

ただし、広告主から購入するのが最も安全なようです。 そして夢? あなたはベッドでそれをします。

 

無料でご登録いただければ、クラシックカーやオートバイに関する最新記事を掲載したニュースレターを毎日お届けします。

必要に応じて他のニュースレターを選択します

スパムは送信しません。詳細については、当社のプライバシー ポリシーをお読みください。

記事が気に入ったらシェアしてください...

16反応

  1. 個人的に私はドイツでavnとcarまたはOTを購入したことで非常に良い経験をしています。どこで購入するか、できれば本物のDeutscherまたはen erkends niederlassungで購入すれば、まったく問題はありません。 ; 彼らは通常、あなたがあなたのところに来る前に車を予約します。購入する場合、購入フォームには常に車に事故がないことを記載する必要があります。 購入すれば、すぐに交通局と輸出ライセンスプレートを通り抜けて車で帰宅できます。私はメルセデスSL W107を購入し、個人を連れてきて、輸出プレートですべての管理を完了しました。毎日の車にもMBCLSがあります。このマニアを買ってフランダースに持ってきた

  2. ババリアから直接ではなく、ベルグシェンフックにある現在は機能していない「カルトカー」を介して、2001年にババリアからBMW323iを購入しました。 はい、「doppeltEndrohren」を使用したものです。 1980年から、Cypressengrün、5速、着色ガラス、フロントフォグランプ、Webastoスライディング/ティルティングルーフ。 なんて車なのか、XNUMX年間走り回った。
    小冊子と請求書が含まれていて、彼らが私に別の323iを提供してくれたと思いましたが、私はそれが好きではありませんでした。 数週間後に立ち寄ったとき、その車は再びそこにあり、かなりのエンジン損傷がありました。 Cypresを使用して、A27で別のトラフィックジャムが発生しました。 評価額を支払い、営業時間外に元の板金で鼻とお尻を新品に戻します。

  3. あるウェイン・カッシーニがいつも美しいクラシックを探している、Chasing ClassicCarsプログラムを時々見ます。 たまにたくさんのスクラップがタップされるのを見ると、スペイン語が怖くなります。 いずれにせよ、ドルはカウンターの上を飛んでいます

  4. 私は1965年のムスタングV8オートマチックをアイダホで個人的に購入しました。米国側は常にギャンブルであることを認めますが、車が賞賛されたのと同じくらい良好な状態であり、小さな欠陥があったことは幸運でした。それでも修理が必要だったので、新しい部品がありました。オランダの会社を経由して車を渡してもらい、後でNLで受け取りましたが、価格差が大きかったので、そうでなかった場合は転売することができました。私はそれを説明しましたが、以前はこのようなムスタングを持っていたので、シャーシの数やデータなど、多くのことを比較できるように、それに関するほぼすべての可能な情報がまだありますが、それは大きなリスクです。素敵な「写真シリーズ」を購入して大破することができます。ストーリー全体の写真を送ることができないのは残念です。

  5. 私はまた、金の卵を持ったガチョウを見つけた誰かを知っていました:カウボーイランドからの輸入。 確かに何週間も旅をし、口論し、書類を取りましたが、彼は膝を無傷で戻ってきて、数週間後に彼の購入はロッテルダムにありました。

    RDWでは、ダウナーが続きました:ヨーロッパではヘッドライトが許可されていません、ノイズが多すぎる間違った排気システム、ここでは許可されていない突起、かなりのコスト項目があり、最終的に利益はありませんでした。 でもいい冒険。

  6. また、1992年にトーマスクックトラベラーの小切手で10.000ギルダーを非常に素朴に購入し(まだそこにありますか?)、マイアミへの10日間のチケットを予約し、友人に尋ねて、完全に準備ができていないオートトレーダーを1つだけ装備することもできます(当時私はそうしました)。アメリカは行きます。
    そこにはたくさんの驚きが待っています。 アメリカは非常に大きく、'2 Dodge Chargersには68種類あります。非常に高価なものと、フィラーが多いものです。
    アラバマの真ん中で10日間ノンストップで運転した後、素敵な'68 Olds 442コンバーチブルを見ると、実際にそれが好きです。
    たくさんの追加費用をかけた後、2,5か月後にロッテルダムでそれを受け取ることができれば(税務当局で再び空っぽになります...)、あなたはあなたがとても幸運だったことに気づきます!
    それはすべて価値がありました、私はまだそれを持っています!

    • ほら、それが本当のアプローチです。 そして、米国がゲルダーランドよりもさらに大きいことに気付くと、目を見張るものがあります。 米国での回復の程度が、それに使用されるフィラーの缶によって測定されるのと同じくらいです!

  7. つまり、他の国で車を買うのは楽しいかもしれません。すべての費用を事前に知らせておけば、合計金額がわかります。 私の相棒と私は1998年にデンバーでチェッカーマラソン(イエローキャブニューヨーク)を購入しました。 所有者は私たちに写真のロールを撮影して送ってくれました、私たちはそこにさえいませんでした。 私たちは、インターネットを介して、購入と陸上(海岸まで1600 km)および船上(道路で約6週間)の輸送の両方で、インターネットを介してさらなるビジネスを行ってきました(私はまだ自分のコンピューターを持っていませんでした)。 全体として、それ自体が冒険ですが、着手するのは確かに楽しく、幸運である必要がありますが、それはオランダでクラシックを購入するときでもあります。

  8. 約20年前に1965年のエクスカリバーI、350 hp、写真、書類などで倒れました。地元の検査会社に車の検査と購入を依頼してください。 オランダからのアメリカの個人の家からずっと手配された、完璧な輸送。 私たちが家に帰ったとき、それはこことは異なり、アメリカでは素晴らしい状態であることがわかりました。 技術的には良く、見た目もリーズナブルですが、ソフトトップ、トノーカバー、シート、マットは時代を超えていました。 それで、それを交換して、10年後に再びクロム作業をしてもらいます。 毎年、事実上完璧な別の目的地で、ヨーロッパ中を運転しました。
    XNUMX年前に販売され、現在は日本で運営されています。 私がお金を稼いだ唯一の車、ニヤリと。
    ですから、それは本当に可能ですが、ある程度の余裕があります!

  9. また、キーボードの後ろに座っているだけで、米国から優れたすっきりとしたクラシックを手に入れることができます。 確かに、あなたはギャンブルをしなければなりません。 2010年(現在)私の1986年のフォードLTDeBay。 写真と必要な情報を含むきちんとした広告。 広告主は家財道具を購入する会社であることが判明し、提示価格を考えると、彼らは最高の賞を念頭に置いていませんでした。 かなりの数の入札があり、互いに入札している同じユーザー名もありました。 結局、私の中の何かが「私のもの」になるだろうと言った。 広告は平日の早朝に終了しました。 落ち着きのない夜を過ごした後、ついに警報が鳴りました。 行って、すぐにダウンして、ログインして、広告の有効期限が切れる15秒前に最大入札額を設定しました。 そして、はい、その鶏を持っています! ダウンペイメント、追加の支払いについて会社に電子メールを送り、2か月(またはXNUMXか月?)フォードはきちんと手配された輸送の後、ルーセンダールにいました。 いいこと:駅の荷馬車の後部窓は死んだ昆虫でいっぱいでした。 車はLAからニューオーリンズまで電車で行きました。 おそらく最初は、お尻が進行方向を向いているワゴンの上にあります。 そのような方法でもう一度車を購入したいですか? 私がやります!!

返信を残します

メールアドレスが公開されることはありません。 付いている欄は必須項目です* *

アップロードの最大ファイルサイズ: 8 MB。 次のものをアップロードできます。 afbeelding. コメントテキストに挿入された YouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。 ここにファイルをドロップします