Pieter Visserは、ドイツのオペルに余剰の情熱を持っており、それは数年ではなく、彼の人生の残りの部分にあります。 これがどのようにして起こったのかは簡単に説明できます。 彼の父親は、16年代に70万人のオランダギルダーのためにディーラーで購入した最初のマンタ10.000Sからオペルに完全に夢中になりました。 その後、多くの人が従うでしょう。 オペルの経験はピーターに引き継がれ、大きな影響を及ぼしました。 彼の美しい1985年のオペルモンツァクーペを見てください。
作成者:Dirk de Jong
あなたは彼の若い人たちのために特別に建てられた彼のガレージでそれを見ることができます。 歴史全体を読むことができる500以上のオペルモデルの彼の独占的なコレクションであるすべてのタイプのオペルの壁板。 しかし、すべてが古典的なオペルと一緒にいる友人の会社も、フリジアの海岸に沿って共同で乗り物をすることによって彼の趣味を共有しています。
オペルモンツァクーペ
ピーターは今、彼の真っ白になっています オペルモンツァクーペ 100.000年間所有。 この愛好家の車は、完全にオリジナルで復元されていないという点で特別です。 Pieterは前の所有者を知っており、車が赤ちゃんのように甘やかされており、XNUMXの正しい走行距離を示していることを知っています。
トップセグメントのオペル
モンツァは独占セグメントにありました。 大きな生産数はありません。つまり、 オペルモンツァクーペ 今では非常にまれになっています。 1985年の美しいクーペに加えて、以前のタイプがガレージで輝いているので、オペルモンツァに対する彼の感謝はさらに明白です。 1978年製の美しいクロームバンパーのAモンツァです。 彼はその車をXNUMX年間所有しています。
タイムレス
ピーター:「私はモンツァに愛着を持っています。 それは私の余暇の非常に重要な部分です。 それらは限定的に駆動されます。 私にとって、時代を超越したものがそこから放射されます。 私はすでにガレージでその光景を楽しんでいます、なんて線の遊びでしょう! 実際、それは私の父から私までの世代をつなぐものでもあり、オペルモンツァほど私たちに強い影響を与える車は他にありません。」 Pieters Opel Monzasについてどう思いますか?
また読む:
– オペル上院議員(1978-1987)
– オペルカデットBクーペ。 最愛のクラシックとの道で
– オペルオメガ:正直で美味しい世界の車
– オペルオリンピアA:カデットBの思いやりのある贅沢な兄弟。
– シックな衣装を着たオペルアスコナ
ここで私は再び: 偶然にもインターネット上で、1986 年に購入した私のオペル モンツァ GSE の正確なコピーを見つけました。これは完全に白で、レカロのシートとデジタル的に適切に機能するダッシュボードがあり、119000 時間で 23 KM の時計と 2 年の実質的に新しい状態です。 1989年に低走行で購入したセカンドオーナー! 子供のように喜んで、すぐに買いました。 2年前にこのブログにメッセージを投稿し、今突然見つけました。
所有者は電話をかけることができ、彼は私に全履歴を教えてくれたので、驚くことはありません.
ご覧のとおり、忍耐力には強さとお金の使い方があります。
挨拶
ギース・ヒルホルスト
はい、いい天気です。
「数十年前」の同僚には、モンツァBシリーズの元となった上院議員がいました。
そこで、バナナの束のように見えるインテークマニホールドでXNUMX気筒を認識できることを学びました。
マースカンジェではありません
こんにちは私は27年間Monza2500 Eを黒のストライプと信じられないほどの車と心の中で本当に後悔している本物のクルーザーを持っていましたが、LES(都市で古い車を運転することの禁止)は私たちを殺しました……..
あなたがそのようなオリジナルのコピーを持っていることをPieterを読むのはとてもうれしいです。 私自身、84年に85年からオリジナルのGSEを購入しました。また旅行に行くときに会うのもいいかもしれません。 どうぞ参加して下さい。 😉
スティーブンよろしくお願いします
私が一番好きな'77年の美しいモデル
私の叔父はモンツァクーペ3.0Sを運転しました
私はまだレッスンを受けていましたが、時々彼の車を運転することを許されました。 なんて運転体験でしょう! ただ素晴らしい。 そして、その6つの美しい音が並んでいます。 考えてみると、まだ鳥肌が立ちます。
1986年に私が30歳のときにオペルモンツァGSEもオリジナルのレカロスポーツシートと一緒に白で購入しました。 これはスーパーオペルで、議事録は私の耳の周りを飛んでいました!
それから8年ごとに他のオペルセネターが運転しました、モデルが更新されるまで、私はそれが好きではありませんでした、私も今まで(私は64歳です)すべてのサイズでV710を運転し始め、キャデラック、ジープ、ビュイック、サンダーバードを製造しています、クライスラー、シボレー、マスタング、スタッツ、いくつかの太ったメルセデスとBMWの間。 そしてフィスカーカルマ現在の最も美しい車は、私のジープグランドチェロキートラックホーク(1971 HP)、車のモンスター、スタッツブラックホーク7 20000リットルクーペ、フィスカーカルマ(XNUMX km)です。
それからオペルモンツァGSEを買い戻すつもりだったのですが、見つけられずナンバープレートを思い出せません!
でもいい私は本物のオートフィールだ
vrgr
ギース・ヒルホルスト
はい、本当にかっこいいです。2代の頃、私はヌーヴ通りのライツヘンダムに住んでいました。その後ろには、モンツァと上院議員がいるショールーム「Het Motorhuis」(当時はオペルのディーラー)がありました。 4代の若者は、4ドアのモンツァ、次に「古いL @ LLENボックスの18ドア上院議員」にもっと興味を持っています!!!…TEENとしてのクーペ、次に8ドアのサルーンを持っていない人!?!?…残念ながら、私は58歳のGMになりましたが、その後シェビー、そのようなV-8はオペルよりも多くの「キック」を与えました!!!…そして私の友人もUS – GMを持っていたので、あなたは参加しなければなりませんでした!!!…そしてそれは今でも私の血の中にあります(私は思う)、72歳でまだシェビーサバーバンV-1.2 !!!…そうそう、これまでに「青い月曜日」'0オペルB-カデット100。!!! .. 。XNUMXからXNUMXまであなたの引退まで!!! ...しかし、防弾は決して壊れませんでした、そしてメンテナンスのために、あなたはボンネットの下であなたのツールボックスを使うことができました
座る !!! …V型8気筒に簡単にフィットできたはずです!!! …「風洞」はブロックと同じくらいの長さだったからです!!! …
私のオペルは、かつてエンジンとドライブシャフトを交換しなければならなかったとき、オペルの士官候補生が良い悪い取り扱いよりも悲惨だったので、魅力を感じることができませんでした。
ヨハン
KadetjeまたはMonza(上院議員または提督)は違いの世界を作ります。