MRBの経過措置は1月XNUMX日から再び発効する
2024 年 2025 月も、現暦年の MRB 移行取決めの対象となります。これは、誰かが今年移行協定を利用し、XNUMX 年の移行協定からオプトアウトしたい場合にも当てはまります。
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条件MRB移行協定が1月XNUMX日に再び発効
自動車の暫定措置を受けている所有者は、1月1日から公道を使用することができなくなります。この計画は現在知られていますが、その条件は XNUMX 月 XNUMX 日から再び最新のものになることを強調します。月…
MRBの移行措置。 1月XNUMX日からまた運転できます
ヴィンテージカーの移行措置における冬の期間が再び終わりました。これは、2021年の制度に該当するガソリン車の所有者は、1月30日からXNUMX月XNUMX日まで公道に戻ることが許可されることを意味する。乗用車、トラックの場合…
MRBの移行措置。 1月XNUMX日に再び道路にアクセスできます。
ヴィンテージカーの移行措置における冬の期間が再び終わりました。これは、2020年の制度に該当するガソリン車の所有者は、1月30日からXNUMX月XNUMX日まで公道に戻ることが許可されることを意味する。乗用車、トラックの場合…
古いディーゼル、so税およびその他の時事問題
1年2020月XNUMX日の時点で、古いディーゼルの所有者は、すでに堅牢なMRBに加えて、追加料金を支払います。 あなたはこの記事で条件といくつかの驚くべき背景を読むことができます。
1 12月のガソリン車の移行措置といくつかのヒント
ガソリン車の移行措置中の所有者は、1 年 2019 月 XNUMX 日から公道を使用できなくなります。この取り決めは現在判明していますが、その条件は次の日曜日から再び最新のものになることを強調します。注意:…
過渡的配置のガソリンオールドタイマーが道路に戻る可能性がある
ヴィンテージカーの移行措置における冬の期間が再び終わりました。これは、2019年の制度に該当するガソリン車の所有者は、1月30日からXNUMX月XNUMX日まで再び道路を走行できることを意味する。乗用車、トラックの場合…
1 12月、ガソリンの古典と過渡期の整理。 何に気をつけるべきか。
ヴィンテージカーの移行措置は、ガソリン車のほとんどのオーナーにとってもはや驚くことではありません。ただし、この計画に含まれる関連車両は、1 月 XNUMX 日より前に再び駐車できる可能性があります。それはまた、いくつかのことを意味します…
Stichting Autobelangenが、古きタイマー方式への変更の提案を開始
クラシックカーに対する現在の MRB クラシックカー計画は、いくつかの分野で望ましい効果をもたらしていません。この理由もあり、アウトベランゲン財団は2017年オールドタイマー修正案をCDA代表のピーター・オムツィヒトに提出した。測定値の調整は次のとおりです。
KNACとFEHACは古くからある政策について内閣に情報提供者に手紙を書く
KNACとFEHACは共同で、クラシックカー政策について閣僚情報提供者のイーディス・シッパーズに書簡を送った。書簡の中で彼らは、移動遺産（歴史的な列車、航空機、船舶、自動車、オートバイ）に関して一貫したクラシックカー政策を主張している。 …