プジョー405 mi16。 クラッシュした車
ヘンドリ・カンファービークはプジョーに彼の心を与えました。 二度と世話をしなくてはならない時でも。 彼はエンジンが故障したプジョー405 mi16を購入しましたが、復元後はほぼ間違いがありました。
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Citroën メハリ。 美しさとシンプルさ
バートコッツは本当のシトロフィルです。 を除いて Citroen Mehariは彼のガレージで標準の2CVと同じタイプの注文バージョンを見てください。 そして、彼らはすべて働き馬です。 バートが奥のエレンと一緒にDeBrömmels（Winterswijk近くのWoold）という名前でキャンプ場を運営しているためです。
Citroën XM（V6）専用の人気のある輸送手段
長年に渡ってファンが多いブランドがXNUMXつあるとすれば、 Citroën。 多くのモデルのユニークなデザインは今でも魅力的です。 だから Citroën 一つではない Citroën。 そして、それは確かに長年風変わりなモデルを運転してきたLida Bremerにも当てはまります。 Citroen XM。 オートマチックトランスミッションが取り付けられた6気筒エンジンの正しいバージョン。
ルートナショナル7.クラシックファンのための休暇のヒント
あなたにとって、ここが 2020 年の休暇の目的地になりますか? 「N7」としても知られる国道 7 号線。米国ではルート 66 が夢であり、フランスでは N7 が夢です。 Route bleue (青い道) または Route des vacances (ホリデー ロード) としても知られるこの有名な道路は、パリとマントンのイタリア国境を結ぶフランスの国道です。
フランス語（または写真を見ている？）
フランスはフランス人と古典があふれる大きな国です。そしてフランス人には2つのタイプがいます。フランス語を話すフランス語と（不完全なことに、クルーゾー警部を思い浮かべてください）英語を話すフランス語。フランス語しか話せない人はたいていお金を持っています。それは…
貸付車としての1985'er BX
最近、最初のリアルがありました Citroën BXストーリー Auto Motor Klassiek スタンド。 しかしBXen？ 彼らはずっとずっとこれで遊んでいます。 1999年以来 Citroën ファイル内のBXドライバー/V。 彼女は現在1400番目のBXを持っています。 つまり、前のものと同様に、1です。YMOショット後の平均消費量は16分のXNUMXであり、そのhydrauliqueは最近MOTとターンで戻ってきました。
Citroën 2 CV。 象徴的なアンアネマの車
アン・アネマは一人です Citroën 心と魂のスペシャリストであり、「ダブルシェブロン」が立ち上がるすべてについて幅広い技術知識を持っています。 彼にとっては古い醜いアヒルです Citroën 2 CV、刺激的。 独創的に組み立て、自動車の国で「唯一無二」。
ルノーアヴァンタイム。 ただ違う。
ルノー アヴァンタイムは単なる車ではありません。特徴的なデザインとなっております。この車は2001年に導入されたとき、「型破り」とさえ呼ばれた。この美しい灰色の18歳のフランス人は2002年生まれ。投稿者: Dirk de Jong 車愛好家なら…
プジョー104 GL（1983）。 ブラム・クロスターマンのプチプジョー
こちらもとても素敵なプジョー 104 GL です。角型の大きなヘッドライトとワイドなバンパーが印象的な104系。すべてのタイプ (SL、GL6、GL) に共通しているのは、大きく開く XNUMX つのドアと、大きなドアです。
Citroën SM（スポーツマセラティ）。 の名車 Citroën.
Citroën 過去にフレーバータイプを販売してきました。 これは、2 CVと同様に、戦後の自動車の歴史の非常に早い段階で始まりました。 複数の所持 Citroën Dyane、Ami、Méhari、DS、GS、BX、CX、XMなどのタイプが非常に特別になりました。 彼らは常に新しいモデルに驚かせる創造力を持っていました。 この間のコラボレーションと同様に Citroën そしてマセラティ、 Citroën SM。 SMはSport Maseratiの略です。 それともサ・マジェステですか？ 誰が言うかもしれません。