あなたの子供時代から、家族から、またはあなたの夢からの自転車。 古典的な方法で運転する理由はたくさんあります。 虫や座薬のように見えるバイクや、「スマートフォンに最適なプラットフォーム」と謳われているバイクを蹴り飛ばしたとしても。 しかし、郷愁は非常に正当な理由です。 だからあなたのお父さんのバイクのように。
車の代わりにオートバイ
かつての東側諸国には、オートバイを持った父親もいました。 -たとえば-Ish(orIZH)木星または惑星。 車を獲得するよりもIzhを入手する方がかなり簡単だったため、最終的には11万台以上のIzhモーターサイクルが製造されました。 次に、さまざまな賭けのオプションを提供する、シンプルで信頼性の高いXNUMXストロークがありました。 特に彼がサードホイールを手に入れたとき。 Izhはサイドカートラクターとして機能するのに十分な力を持っていたからです。 そのような信頼できるIzhは、道路の悪い部分もあまり気にせず、勇敢にオフロードに出ましたが、ソロマシンとしてはまだトップに立っていました。
若者の感情
彼の記憶では、このオートバイは、今日のスマートフォンや電動自転車と同じように、所有者のゲオルクの日常生活の一部でした。 それは単なる移動手段であり、今日のオートバイのようなライフスタイルやガジェットではありませんでした。 原則として、XNUMX年代とXNUMX年代の「ロシア」の状況は、車がほとんどの人にとって手頃な価格になる直前のXNUMX年代の西ヨーロッパの状況と同様でした。 しかしそれまでは、Izhを所有することはかなりのことでした。 ほとんどの人が彼のIzhについての逸話を話すことができました。
ソ連に戻る
現在43歳のゲオルクが生まれたソビエト連邦では、70ストロークエンジンとサイドカーを備えたIzhは、彼の近所のほぼすべての世帯の一部でした。 80年代とXNUMX年代でさえ、地元の人々の間で車は不足していました。 そしてYouTubeでは、惑星と木星で酔っ払ったロシア人でまだいっぱいです。
鋼の亡命希望者
その間、懐かしさがこのIzhの所有者を襲った。 IZHファクトリーのようなプロダクションでは、これらのXNUMXストロークがまだたくさん販売されています。 彼らはしばしばあなたが少し悲しいと感じるほど多くの緑青を持っています。 しかし、所有者は彼の発見に満足していました。 そして彼のアプローチは、XNUMXストロークツインが再び新品同様に良くなるはずだというものです。 そうすることで、彼は彼のロシアのルーツに大きく頼らなければなりません。 これらの機械の部品は西側では見つけるのが難しいからです。 そして、旧ソビエト共和国では、部外者として、あなたがそれを購入した後にそこに物を手に入れるのはかなり幸運でなければなりません。 地元の郵便局では、小包配達人と管理当局、小包と小包はルートのどこかで迷子になる傾向があります。 最も安全な方法は、フレンドリーで国際的に運転しているフリーストラックの運転手を呼ぶことです。
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DKWテクノロジーに大きく依存しているため、これらのロシア人は破ることが困難です...
「不明は愛されない」もここでの阻害要因となります。 西ヨーロッパではほとんど知られていないので、たわごとの価値はありません。
とても楽しいおもちゃですが..