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X1 9 02

Auto Motor Klassiek XNUMX月から、すでにプレビュー

良いニュース：XNUMX月号はすでに印刷業者にあります。 さらに良いニュース：雨の日と寒い日が来ると、それは素晴らしい夏の歌になりました。 XNUMX台以上のコンバーチブルがカバーとXNUMX台のバハバグを飾り、次の休暇を楽しみにしています。 すばやく読み、この記事の最後にある画像をクリックして、XNUMX月号のプレビューと読み物をご覧ください。 
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1964フォードマスタング

ポニーカー

1960年頃はアメリカがトップでした。この国は15年前の戦争から無傷で超大国として立ち上がり、経済は繁栄し、国庫は膨らみ、一時は世界の自動車の半分以上を生産した。この国はまた、非常に若々しい国でもありました。アメリカ人の半数は 20 歳未満でした。ジュークボックス、ハンバーガー スタンド、ドライブイン シネマを中心にポップ カルチャーが誕生したのも不思議ではありません。そしてそれから間もなく、「団塊の世代」は収入、家、永続的なパートナー、そして家族が手の届く年齢に達することになる。そして、分割払いでは車も。

カナダの古典–バスからのメッセージ

そして、カナダ人の友人であるバス・ファン・デル・ホークを通して、ジョン・アンソニー・マグレガーについて聞くことができます。 Citroënカナダの自分の預言者。 物語のどこかに、バスが彼のCXのために得点した、そして彼が特別なホイールボルトを持たなければならなかったアルミニウムリムのセットもあります。 それはうまくいった。 クラシックのローカルパーツ供給 Citroënsは、カナダの愛好家のサークル内でうまく行われているようです。

モニカ、個人広告

Monica V8は、エコールサントラルデパリの大学院エンジニアであるJeanTastevinによるプロジェクトでした。 彼は、フランスで高級高速車が作られていないのは残念だと思った。 モニカは、1972 年から 1974 年にかけて、ロワール県のバルビニーのコミューンで生産されました。 約40台が製造され、そのうち全世界で560台が残っているようです。 当時、モニカ8 V500は、多くの自動車愛好家から、美しいフランスのスーパーカーであり、以前の有名なファセルVega HK8 V8GTの後継車であると考えられていました。 小型のV1エンジンはFXNUMXレースカーにも使用されていました。 そしてそこに私たちのリンクがあります。

続きシリーズ。 金持ちのワッピーのために

過去の象徴的なクラシックカーを完全に新しく構築して、自動車メーカー、特に（かつては）イギリスの自動車メーカーは、非常に高価な新しいヴィンテージカーを販売しています。それで、ただ買い物に行くこともできます。早いなら。なぜなら、「トリビュート」、「トリビュート」、または「継続シリーズ」は通常、限定版で入手可能だからです。

ジャガーXKR。 虫食いの毛皮を持つ略奪的な猫

放棄され失われた古典はどこにでもあります。そうした退役軍人の多くは「排水溝に落ちていく」ことになる。テーブルベースやコートハンガーとして生まれ変わります。しかし、素敵な農家の裏手にあるきちんと舗装された庭で、紛失したコピーが 3 冊見つかったらどうなるでしょうか?それは少し驚くべきことです。

カナダのクラシック

サウスパークの愛好家は、アメリカ人がカナダ人をどう見るかを知っています。 アメリカ人の目には、カナダ人は見知らぬ人です。 非常に奇妙な、主に英国の外国人。 そしてカナダ人はしばしばアメリカ人を、ツアーの最大の力がRESTOREのネイティブアメリカンを根絶し、バドワイザーを飲む人々であると見ています。 一種の野蛮人。
MEVレプリケーター

MEVレプリケーター

マツダ MX-5 は、1989 年の発売以来注目を集めていました。 2016 年 XNUMX 月に、XNUMX 万部目のコピーが生産ラインから出荷されました。この風変わりなスポーツカーは今やクラシックの地位に達しており、ブリキと…