良いニュース：XNUMX月号はすでに印刷業者にあります。 さらに良いニュース：雨の日と寒い日が来ると、それは素晴らしい夏の歌になりました。 XNUMX台以上のコンバーチブルがカバーとXNUMX台のバハバグを飾り、次の休暇を楽しみにしています。 すばやく読み、この記事の最後にある画像をクリックして、XNUMX月号のプレビューと読み物をご覧ください。
練習
美しい明るい緑色のフィアット X1/9 は、徹底的な修復の結果生まれた車です。オーナーのヘンク・ヤンセン氏は、この美しい車をこの状態にするために、2000年間、およそ1300時間の自由時間を犠牲にしました。この号では、詳細な修復レポートを掲載します。ヘンクは大喜びだ。「XNUMXブロックのこのフィアットはパワフルではありませんが、特にルーフを外した時の昔のゴーカート感覚がよみがえります。」
MG MGAの記事も実践的な記事です。 MG MGA をコレクションに追加し、さまざまなベンダーから購入する際に注意すべき点について解説した優れたガイドです。 MGA は本当に息を呑むほどの美しさです。純粋なクラシックなドライビングの楽しさと、シンプルで適度に堅実なテクノロジー。入場料は経済的には決して楽ではありませんが、その後に本当の楽しみが始まります。
冒険
それはクラシックカー愛好家にとって究極の喜びではないでしょうか？ご自身のクラシックカーで、ヨーロッパやさらに遠くまで美しい旅に出かけませんか?エグバートとロイはそれを実行した。彼らは休暇を、ヨーロッパの最も砂漠が多く、最も山がちな地域を巡る無予算の旅に費やしたのだ。ロイは前年の旅でさらに一歩踏み出し、オーストラリアでバハバグを購入し、広大な国土を1年かけて旅しました。 「あなたの前には、冒険的な血、甲虫への愛、そして素晴らしい出会いについての物語が広がっています」とエリック・ヴァン・プッテンは書いています。
オリジナルか独創性か？
アストンマーティン ラゴンダは特別なクラシックカーです。ユニークなデザインなので、購入するにはかなりの金額をポケットから出さなければなりません。ハリー・キエルストラは、1つだけではなく、コレクション全体を持っています。彼は自分の創造力と技術的な知識を車に注ぎ込んでいます。純粋主義者は震えるかもしれないが、ハリーはラゴンダを自分独自のものにしている。カバーは確かに Volante であなたを温めてくれるでしょう。Harry 自身がオープン バージョンを作りました。それで彼は「シューティングブレーク」も作りました。
350 年のヤマハ RD1981LC もオリジナルではなくなりました。このクラシックの今や伝説的な品質は、私たちの写真モデルの所有者であるギュンター氏をかなり早い時期に魅了しました。毎日走り回ったり運んだりしながらXNUMX、XNUMX年過ごした後、ギュンターはおもちゃを手に取る時期が来たと感じました。彼は、エンジンがもう少し速くなり、見た目も速くなるのではないかと考えました。それで彼はそれに取り組み始めました。美しく由緒ある標本。野生時代を終えた後はリビングルームの飾りとして置かれ、天気の良い日にのみ屋外に出されます。
テオ・ターウェルはまだ青と白の下着を着ているところを目撃されていないが、BMWは彼の遺伝子に深く刻み込まれている。自分の会社を持っているなら、自分の夢のバイクを自分で作ってみませんか?それがヘルムート・ダーネR90Sレプリカになりました。エンジンも細部まで再現しました。結果は非常に成功したため、すぐに第 XNUMX 弾が続き、第 XNUMX 弾はすでに計画段階に入っています。
短いメッセージと、オンラインでは絶対に見つからない古典作品を販売する巻末の Klassiekertjes を合わせて、今年も素晴らしくて多彩な号にできたと思います。下の表紙をクリックするとプレビューを見ることができます。 12月XNUMX日木曜日までにご注文の場合、 サブスクリプション （下部のクーポンでこれを行うことができます）または サンプル番号 ご注文いただければ、12月号をお届けします。
