フィアット600(1972)。 オルガーの幸せ体験

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昨年の信頼できる仲間であるフィアット600を道路に戻そうとしているオルガーに同情できますか? そして、完全に修復した後だけでなく、電気駆動装置を使って? わかりますか? その説明はありますか? 

作成者:Dirk de Jong

オルガーが数年前にスネークの自動車会社からフィアットを購入したとき、車はまだMOTに値するものでしたが、恐ろしい酸化プロセスはずっと早く始まりました。 フィアットはナンバープレートに載っていましたが、後になって、すでに数え切れないほどの溶接機を見たのは彼のスペイン人の妹であることがわかりました。 回復の見込みがなかったので、彼はすでにハンマーの行動の準備ができているガレージ会社にいました。 

機械工/板金作業員として、オルガーにとっては、電動化するだけでなく、遭遇するすべての問題を解決することは、実際には刺激的な公式であり、大きな挑戦となりました。 車は新しいオリジナルの板金で完全に再構築する必要があり、溶接部品はオルガーにとって「タブー」です。 

治療? 

彼はすでにフィアット600クラブから治療を受けるようにアドバイスされていました。なぜなら、彼はクラブ内で妥当なコピーを見つけることができたのに、誰がそのような計画に多くの時間とエネルギーを費やしたのでしょうか。 オルガーの答え:「いいえ、私はこのプロジェクトをすべて自分でやりたいと思っています。 板金の仕事は私にとって簡単で、毎日の仕事です。 私はいつもフィアット600について温かい気持ちを持っていました、そしてそれはただの挑戦です! もちろん、複数年の計画と困難な仕事ですが、それは私に満足を与えるものでもあります。」 

やる気

あなたは同じ態度を持つために少し奇妙である必要がありますか? 完璧なものから一致するストーリーのあるプロジェクトまで、あらゆる年齢層の車を所有するあらゆる形とサイズのクラシック/オールドタイマー愛好家がいます。 オルガーにとって、それは回復するだけでなく、フィアットに別の電源を与えることに挑戦するための快適な出口です。 彼は彼に内面の強さを与える情熱を持って彼の趣味に焦点を合わせています、そしてその心の状態は彼にとって幸福と富です…

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10反応

  1. 電気変換は、そのような宝石を道路に保持し、高圧自転車ポンプによって作られた醜いスズで道路を氾濫させないための唯一の方法です。 残念なことに、石油ロビーには石炭ノスタルジックと同じ筋があります。

  2. オルガーのようなイニシエーターにどうやって対抗できますか? 電気モーターを使って、何人の高齢者が再び移動できるようになりましたか? 車に関しては、600もオールディーズです。 日当たりの良いテラスで煙が出ずにテーブルを通り過ぎると、とても楽しい時間を過ごすことができます。 頑張れ! (「oldie」は見下すような意味ではありません。20年以内に私も見下すようになります)

  3. はい、オルガー。 したがって、私は夜警の最新の電気コピー(ビーマー?)を作成し、進歩に基づいてアムステルダム国立美術館に投影することを提唱しています。 汚れた油を含む変種は、環境に優しい方法でクリーンアップできます。

      • はい、多くの人は確かに事実の背後にあり、多くの人は応答の最初の文を読むだけであり、その一部は答えに直接ジャンプします。
        だから今読んでください。
        私は誰もが彼らが望むように彼らの財産を扱うことを許可します。 敬意を持って、私に関する限り、誰もが好きなように趣味を練習することができます。私はそれを自分で行い、承認と不承認を受け入れます。
        古典の電化についての私の最後の文は次のとおりです。私はそれに反対していません。 私はそれだけではありません。 注目してくれてありがとう。

  4. じゃじゃじゃじゃじゃ、変化を恐れる人はもうたくさんいると聞きます…….. 50年代には、廃車を他の車から「借りて」ボディやエンジンに傷をつけて蘇らせるホットロッドシーンが生まれました、リサイクルとも呼ばれます。 EV は、他のどのドライブよりも何倍も優れた/簡単に運転できます。 でもええ……! 新しいものを受け入れる代わりに、古いものにとどまる人々が常にいるでしょう. はい、私は完全にオリジナルの '55 Chevy Bel Air も持っており、定期的に運転を楽しんでいます。

  5. 環境が管理された「クリーンな」都市で運転したい場合は、これが解決策になる可能性があります。
    それぞれ自分自身に! そして何よりもあなたの仕事とあなたがそれに入れた愛を楽しんでください。

  6. 私は、新しいオリジナルの板金で車を再び耐用性のあるものにするためのオルガーの努力に感心します。 しかし、私があまり気付かないのは、彼がドライブソースに関して車をオリジナルにするつもりはないということです。 私はオリジナリティに非常に賛成ですが、それからすべてもそうです、そして私はとにかく一般的に電気自動車に反対しています。 ただし、後者は別の話です。

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