スポーティなフォードカプリ：喜びを運転する！ 1972年からの美しい紫色のフォードカプリGTXLは、フォッケが見ている喜びの源ですが、何よりもスポーティなオールドタイマーを運転しています。 死ぬフォッケ、それは本当のフォード愛好家です。 より手入れの行き届いたフォードで構成されている彼のコレクションでそれを見ることができます。 カプリは、これらの中で最も用途が広く魅力的です。
作成者：Dirk de Jong
趣味は、少し手に負えなくなったときに初めて実際に生まれます。 フォードの古典的な世界の中で、フォッケはよく知られた存在であり、多くの自動車ショーで「存在感を発揮」します。 さらに、彼は彼の非の打ちどころのないフォードカプリGTXLに必要な賞を獲得します。 フォッケの場合、情熱は控えめな表現です。 彼にとって、彼のカプリを所有し、運転し、そして見せることは本当の呼びかけです。
情緒的な事柄
フォッケは乳業で働く技術者であり、フォードは子供の頃から特別な役割を果たしてきました。 私たちはそれをよく知っています。 私たちの多くの趣味は、父、叔父、祖父の車から始まったのではありませんか？ したがって、フォードカプリGT XLは、フォッケにとって彼の若い頃からの車であり、彼のコレクションを通して過ぎ去った日々を味わうことができることは非常に爽快です。 クラシックはあなた自身の延長であり、人々に特定のクラシックを選ばせる感情的なものです。
独占の象徴
国内外で長年部品を探していたフォードカプリGTXLは、2014年に新しいMOTの準備が整いました。 コンポーネント？ 時には非常に高価で、もはや入手できないので、彼はそれらを自分でコピーすることに取り組まなければなりませんでした。 たとえば、フリーマーケットでたった5ユーロでなめらかなバンパーを見つけたときなど、喜びの指標が屋根を突き抜けることもありました。
良いことには時間がかかる
彼の家と成長する家族の改修にも必要な時間がかかったことを考慮すると、完全な修復に長い時間がかかったことは論理的です。 写真は証拠です：フォードカプリGT XLは完璧で、受賞者であることが判明しました。
ストーリーを大切にする
オーナーの喜びを感じ、本物の愛好家に感動を与えることは、今でも特別なことです。 遊び心のある方法で、私たちは現在と過去でとても忙しく、それで快適に感じます。
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美しいカプリ、幻想的なエクステリア/インテリアカラーの組み合わせ。
Des gouts et des couleurs on se discutepas
でもなんて恐ろしい色…。
entre les goux et les couleur on se discutepas…ひどい色
その美しいクーペでフォッケを200以上にさせないでください
素敵な車にもカプリ島があり、以前は1700 GT XLでしたが、これも1972年から赤で、ビニールルーフは黒でした。車の素晴らしさ。
なんて美しい車でしょう。
エントリーレベルのモデルは50hpのようなもので、最高速度は135km / hでした、それについて心配しないでください！
明るいインテリアの美しい赤い配色で非常に美しく復元されました。
特に90リットルのVeeZesで美しいカプリ！ このようなライトカーに乗った60頭の馬は、70年代後半、XNUMX年代前半には優れた数であり、平均的なカデットまたはエスコートは半分かそれ以上でした（もちろん、スポーティなバージョンではありません）。
特に6気筒の場合の良い例
2001年に私は第2.0シリーズの私のフォードカプリ6V91（20-FV-HH）を持っています。 ロスマーレンのオートトロンでワールウェイクの愛好家に販売されました。 残念ながら、連絡先の詳細はわかりません。 2001年ぶりにまた見たいです。 XNUMX年からの購入はまだRDWに続くこの車を持っているので、本当に熱狂的で、それは私にいい感じを与えます。
こんにちは
rdwを介して「連絡の要求」を行うことができます。
次に、RDWは現在の所有者に連絡し、連絡を取ることに興味があるかどうかを質問します。
または、さまざまなフォードのページでFBなどを聞いてみてください。
ありがとう、やってみます。