もちろん、このエンジンの特徴は明らかです。 それは、に専念しているだけではない男性からの例外的なビルドです Citroën、しかしまた金色の手があります。 オートバイ愛好家はフロリダ州モトグッツィを認識しますが、パワーユニットは明らかに別のものです。
作成者：Dirk de Jong
アルバートはフレームに電源を提供しました Citroën 2再開します。 登録されたオートバイを運転するだけで、それはアルバートからの素晴らしい技術的成果です。 彼は彼のユニークなモトよりもさらに輝いていた Citroën特に、2016年の国際会議で多くの感謝を受け取ったとき。
に添付 Citroën
アルバートが「ダブルシェブロン」の修復にすべての自由時間を費やし、 Citroën やるべき2つのCVエンジン。
ビザ電源
たとえば、彼の「男の洞窟」には、ビザの電源が与えられた美しいアヒルがいます。 そして、11年間の修復後も夏のライドの準備ができている美しいトラクション（3B）がまだあります。 言うまでもなく、彼の毎日の移動手段もよく知られています Citroën鼻のロゴは：C3 Citroën ピッカソ。 もっと熱狂的になるでしょうか？
オートバイ Citroën
したがって、元のエンジンはフロリダ州モトグッツィであり、V2ブロックのおかげで、ギアボックスはそのままで、アルバートも2CVのボクサーを取り付けることができたようです。 RDWでの説明は同じままで、フロリダの馬力の数だけがモーターダックのパワーである30に調整されました。 ボックスをブロックの後ろに収めるのは困難でした。 彼はそのための特別なプレート、いわば一種のアダプターを作らなければなりませんでした。 写真は、結果がそれだけの価値があることを証明しています。
あなたはそれが来ると実際に言うことができます Citroën 行く：アルバートをスライドさせて、楽しいチャットで彼は彼の趣味について楽しくそして楽しく話します。 このように、自発的で偶然の出会いは、私たちの運転遺産の真の愛好家にとって大きな価値があります。
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