適切なタイミングで適切な車を手に入れ、運転免許を取得した後、ブラムは 32 歳で人生を豊かにすることができました。 Citroën BXGTI。 彼はフランスの自動車産業のこの宝石を地元のディーラーで見つけました。そこでは、この修理可能なクラシックが 10 年以上前の所有者によって所有されていました。
作成者：Dirk de Jong
De Citroën 1990年からのBX GTIは常に定期的なメンテナンスを行ってきました. 快適で信頼できる旅のお供になる、まさにとても素敵なネットカーです。 通常の毎日のトラフィックで「浮かんでいる」ものはもはや多くありません。 より快適な輸送を望むことはほとんどありません。サスペンションシステムは完璧と考えられています。
画像は何をしますか？
Bram: 「BX という名前が言及されると、常に強い意見につながります。 私の意見？ まっすぐで角のあるXNUMX年代の特別な車。 の外観 Citroën BX GTI、見た目もレトロなモデルも魅力的。 リアにスポイラーをつけてもカッコイイと思います。」
最高のパフォーマンスのために作られました
A Citroën 通常のBX以上の性能を発揮するBX GTI。 すでに最も独創的で印象的な車の XNUMX つとなっている車の強力なバージョン。 その動力源は素早い加速を提供します。 よくデザインされたインテリアのとても素敵なダッシュボード。 外側は、 Citroën BX GTI は、大型のリア スポイラーで認識でき、高速域での優れた走行特性に貢献します。
特別な場所
成熟した愛好家として、最初の車が常に心の中で特別な場所を占めていることを私たちは知っています。 18 歳という若さで、ブラムは人生の重要な瞬間を迎えました。 の Citroën BX GTI: スポーティーで伝説的なハンドリングは素晴らしい車ですが、ブラムにとってはそれ以上のものです! 父との共通の趣味である彼の最初の車も 30 年以上前に BX でした。
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Bram のなんて美しい車でしょう。 気をつけてください。 既に何人かの方が書かれている通り、彼らが運転している姿は滅多に見られません…. 本当にユニークな車です！ 所有する Citroën BX 1.6 TRS オートマチック、現在 4.5 年間所有されています。 オリジナル走行距離108.000km。 私も所有しています Citroën 2cvスペシャル1986.
XNUMX台とも使用中、室内保管で大切に保管しております。
ベース14からGTI、ターボディーゼルまで、多くを運転してきました。
14 (4 ギアボックス付き) を除いて、すべての高級車。 GTI は確かに当時としては速かった。 130hpと触媒コンバーターとオートマチックトランスミッションを備えた120hp以降のバージョンがありました。
でも個人的には最高のエンジンはターボディーゼルだと思います。 多くのトルク、素敵な暗い音、そして非常に滑らかです!
このGTIは非常に美しく、塗装も美しいです！ それらの多くは残っておらず、現在（最終的に）より人気があり、したがってより高価になっているため、節約してください.
それは美しい車であり続けています。 手放したことを今でも後悔しています。 こんなに快適に運転できる車は二度とありません。
フランス人はついに BX、特に TZI/GTi と 16 Soupapes を再び高く評価し始めています。 私はオランダの BX 所有者の FB グループのメンバーであり、古い燃料ラインと組み合わせた E10 の問題により多くの BX が死亡しているという事実にもかかわらず、かなりの数がまだ生きています。 私はそれらのうちのXNUMXつを購入します。非常に快適で非常に実用的です。
最初の1台はR3GTL/TL/TL、5台目はR4GTL/TL/TL Citroën 14 年の Visa 1985TRS、5 番目は同じ赤の 88'er BX GTI。 約後。 ホワイトの '4er BX GTI91V を 16 年間でトレード。 通算9年 Citroën BXドリブン、大喜び。 残念ながら、私が過去に所有していた車はどれももう生きていません。
私の最初の車はミニでした。 私の父のように。 しかし、間違いなくBX GTIの方が好きだったでしょう!
しかし、隣人、あなたは今何をしていますか。 . . . .
CX GTI Turbo2でした…
写真（「ポラロイド！」）から、彼らはBXスポーツを購入しました