8月2020

そこでクラシックを買う

冬時間、キータイム

さて、まだ冬ではありませんが、夏はピークを超えています。 そして、それは夢を見るのをやめる時であり、何をすべきかです。 近年、クラシックのバイヤーが利便性のために行く余裕があるという傾向が見られます。
プジョー203 C

プジョー203 C(1955)。 プロパティについて喜んで

もちろん、私たちはこの203 C.についてすべてフランスの登録番号で知りたいのですが、ウーター氏は次のように述べています。 オーナーはおそらく、時間のかかる仕事を始めるのに十分な時間がないため、2016年にTwijzelerheide(Fr)のクラシックカーイベントでそれを提供しました。

粉体塗装とブラスト

私たちはとてもフレンドリーなテクノロジー愛好家と一緒に仕事をしていて、フレームカラーが印象的なシルバーのトラックバイクを見ました。塗料は硬く滑らかで深みのある輝きを持っていました。私たちのホストであるバート・ヴェルスティネンがその男であることが判明しました…

オンライン映画コラム

自転車に乗って着替えることです。 今日の正しいモーターサイクリストは、30度を超える温度でもこれを行います。 彼らはまた、一般的にオートバイがうるさすぎると感じています。 交通法に従います。 そして、適切なブランドの湧き水を飲んでください。 いいね。

レガシーからのクラシック。 パート2

94年、あるいはXNUMX年以上にわたって築き上げられてきた古典のコレクション…それは感動的かもしれません。そしてほとんどが「目に見えない」。私たちは、妻が何も知らないアンティーク自転車を XNUMX 台所有しているコレクターを知っています。現在XNUMX歳の未亡人…

同じ部品を低価格で

通常、私たちは自分の情熱に対して無制限の予算を持っているわけではありません。しかし幸いなことに、財布の頬がこぼさずにできることはたくさんあります。それらの安価な(er)ソリューションは、結果を損なう必要さえありません。風化したエキゾーストベンドのセットと…

Simca Rallye。 実績のあるレシピのための最愛の若返り治療

1970 年、シムカは 1000 ラリーを導入してセンセーションを巻き起こしました。このスポーティな 1000 バージョンは Simca が自ら開発したもので、その発売のタイミングは控えめに言っても衝撃的でした。 1000 のコンセプトは XNUMX 年間存在していましたが、一般的な意見によれば、それで十分でした…