in 歴史書
アウトビアンキ A112。 先駆者から常緑樹へ
2 年 1969 月 112 日、アウトビアンキ A112 が発表されました。 これは、前輪駆動とスペースの最適利用が自動車メーカーにとってますます重要になった時代を象徴しています。 ジャコーザのプロジェクト X1/2 から生まれたアウトビアンキ AXNUMX は大成功を収めました。 そのデザインもガンディーニの署名であるイタリアのスーパーミニ […] その他
AUTOBIANCHI
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in 歴史書
アウトビアンキA111。 特別で珍しい車の歴史
アウトビアンキA1969は1972年から111年の間に製造されました。 PrimulaやA112とは対照的に、このモデルはあまり知られていません。 A111は豪華なミッドレンジセダンで、実際にはプロジェクト123から生まれました。これは、ミドルクラスを開発するために母親のフィアットによって作成されました。 プロジェクト123は下にありました[…] その他
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in カジュアルミーティング
モレッティミニマキシ（1972）。 そしてエドウィンの小さなイタリア人。
モレッティミニマキシはフィアット500をベースにした特別モデルです。500はイタリアのさまざまな自動車メーカーのインスピレーションの源であり、多くのボディワークが500に関連付けられています。ヴィニャーレガミンを知っていますか？ アウトビアンキビアンキナコンバーチブル？ しかし、アバルトは言うまでもなく、ジャンニ、ロンバルディ、ヴァインスベルク、シュタイアーという名前も小さなバンビーノに関連付けられています。 モレッティはシエナ（イタリア）で購入され、2010年からエドウィンの名前で呼ばれています。彼の父トニーは前の所有者でした。 その他
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in 物品
Autobianchi Quattroposti（1966）。 気持ちで見る
フィアット500のストーリーは知られている以上のものです。 ヨーロッパのフィアット500愛好家の家族は非常に大きいです。 しかし、フィアット500についての話は、アウトビアンキの歴史なくして完全ではありません。 その他
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in 物品
アウトビアンキパノラマ。 Joop Piersmaからの小さなイタリアのラスカル
クラシックなフィアット 500 は誰もが知っている車です。この車には、特別な操縦性、低いランニング コスト、耐久性など、多くの特質があります。 フィアットは、既存のボトムグループとメカニズムに基づいてステーションワゴンを開発することを決定しました。 仕事と喜びのためのバージョン。 1960 年、フィアット 500 ジャルディニエラが登場しました。[…] その他
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RMサザビーズによって首尾よく競売にかけられた様々なエキゾチックな古典
RM サザビーズは昨夜、パリのサロン レトロモービルで数多くの絶対的な傑作をオークションにかけました。 担当者は、いくつかの限定クラシックカーの優れた収益を見て喜んでいました. 候補者は、多くのエキゾチックなものを求めてポケットを深く掘り下げる準備ができていました. ロットリストには、数多くの美しいクラシックが含まれていました。 印象をつかむために […] その他
