フィアット500のストーリーは知られている以上のものです。 ヨーロッパのフィアット500愛好家の家族は非常に大きいです。 しかし、フィアット500についての話は、アウトビアンキの歴史なくして完全ではありません。
作成者：Dirk de Jong
フィアット500は「普通の」男性用であり、オートビアンキはより要求の厳しい市民向けでした。
創造性
デザイナーの創造性のおかげで、フィアットモデルに基づいて特別なモデルが作成されました（技術的な違いが最小限だったため）。 私たちは、1966年にウォグナムのパーキングポジションでこのAutobianchi Quattropostiを見ました。 本物の（！）2人乗り。 アウトビアンキビアンキナドゥエポスティクーペ（XNUMX人乗り）などのクラシックサークルで人気の高い魅力的なモデルがあり、実際のコンバーチブルも登場しました。 フィアットジャルディーニエラが市場に登場した直後に、アウトビアンキは独自のコンビネーションカーを備えたアウトビアンキパノラマを発表しました。
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気持ちで見る
人々は手で見るのが好きです。 クラシックカーの美しい形を軽く指先で。 そして時には目を閉じてそれを感じることさえあります。 しかし、「触らないでください」という標識は、これを妨げることがあります。 フィアット500はすでに多くの自動車メーカーにとってインスピレーションの源でした。 フィアット500をベースにした特別なボディワークが構築されました。 いずれにせよ、この（不明な）所有者は自動車の歴史の一部を示しています。
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長い間私の頭に浮かんだことについてのちょっとした質問...この記事は文字通り次のように述べています：
しかし、フィアット500についての話は、オートビアンキの歴史がなければ不完全です…それなら、XNUMX行のテキストではなく、歴史の良い表現を期待しています。 それとも私は夢中ですか？
ニュースレターが「無料」であることは理解していますが、この編集者が投稿するすべての内容で、「記事」ごとに課金され、単語または文字ごとに他のニュースレターが課金されると考えています...
ミスターは（ちなみに私と同じように）意味がありますが、表面的すぎて、フリジア語またはフローニンゲン地方の紙にもっと属しています。
私はそれをなくさなければなりませんでした。 ごめんなさい。 そして、はい、私は長い間加入者でした。
仰るとおりです。
特に最後の部分「気持ちで見る」がわかりにくい無意味な作品です。
それは意味がなく、「触れないでください」というサインは、目を閉じて感じているときに何も防ぐことはできません。
カメラを構えたデ・ジョンさんが通りを歩いて、おもしろい車を見つけ、想像力を働かせたような気がします。
私が応答したこの作家からの別の作品はこのように始まりました：
無視されて失われ、あなたは感じがつかない：私はそれを持っているに違いない。 輝きとパワーが出ています。 以前は輝いていた外観は魅力的ではありません。 雨に洗われます。 または、所有者は風化した塗料に魅力があると思いますか？
また、このAutobianchiの写真の上に貼り付けるだけでも意味がありません。
残念
「カメラを持ったデ・ジョン氏が、多かれ少なかれ面白い車を見つけて、彼の想像力を駆り立てるために通りを進んでいるような印象を持っています。」 正しい！ しかし、それの何が問題になっていますか？
原則に問題はありませんが、想像力に苦労しています。
そして、私が特に問題を抱えているのは、ニュースレターのほとんど気味の悪い調子です。記事を開くとすぐにがっかりすることがあります。 Dirk de JongまたはDe Redactieを見ると、通常は終了します。
それは本当に私にミスター・デ・ジョンが提出された記事ごとに請求することができるのに対し、例えばドルフ・ピーターズは文字数ごとに請求することができるという感じを与えます。 後者はまた非常に素晴らしくて興味深い内容を書いています！ 彼はやる。
すべての記事が同じように広範囲にわたるわけではありません。 ダークは彼が途中で遭遇したものに基づいて彼の記事を書きます。 ただし、ほとんどの場合、より広範な記事を読む必要があります。