Citroën 2 CV(1987)vanLeendert。 (車)生涯 Citroën.

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この新しい34歳のオーナーであるLeendertはどうですか? Citroën 2履歴書を入力できますか? 彼は色とりどりの男で、毎日何時間も、毎週何日も、毎年何ヶ月も足りません。 

作成者:Dirk de Jong

熱狂的な愛好家として、彼のすべてのフランスの声を実行することは容易ではありません。 彼のガレージが開かれるとき、言葉は不十分です。 彼の美しいDS5スーパー(わずか66.000 km)と戦前のトラクション(修復の最終段階にあります)、およびまだ終了しなければならないいくつかのトラクションにもかかわらず、彼は特別な購入をしなければならないと思いましたこれ Citroën 2馬力。 

購入 Citroën 2 CV

この背景 Citroën 絶対的なミント状態の2CVも特別です。 最初の所有者は、引退後数年後に車を使用するために車を購入しました。 しかし、災害が発生し、彼は事故の犠牲者となり、部分的に麻痺し、最終的に車椅子に閉じ込められました。 1989年に車は彼のパートナーの名前で登録されました。そして、彼はそれ以来亡くなりました。 車を売るという決定はすでになされていましたが、彼らは彼をしばらく知っていて、彼が興味を持っていることを知っていたので、最初にそれをLeendertに提供しました。 だから、それは実際にそれを授与することの問題でした、実際のものへの美しいジェスチャー Citroën 愛人。 これは明らかに「感情的な価値」に関するものであり、「お金の価値」に関するものではありません。 

驚くべき

厚さ5cm以上のフォルダーがありました Citroën すべてが細心の注意を払って維持された2CV。 購入請求書、すべてのMOT、彼が年をとるにつれて作成されたすべての評価レポート。 ガレージの請求書はほとんどありません。9000年間で34の走行距離を見れば、確かに理解できます。 しかし、写真、オリジナルのフォルダー、保険証書もあります。 一時停止はなく、税金は全期間にわたってきちんと支払われました。 

グローブトロッター

ダット Citroën 彼の人生に痕跡を残したことは、彼が彼と一緒に行った旅から明らかです Citroën アカディア人からオーストラリアへ。 そこで彼は3ヶ月で20.000万キロ以上をカバーしました。 後で再びニュージーランドに行き、さらにヨーロッパ内を旅します。 旅行が多いため、 Citroën、しかしまた家で彼のプロジェクトを完了するための時間の不足。

あなたは楽しい中毒を認識していますか? その愛 Citroën 非常に深いのは明らかかもしれません、そうでなければこの真新しい(古い) Citroën 2 CVは彼の居間にありませんか? Leendertは私たちに必要な共感ポイントを獲得しました。 

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の歴史 Citroën 2CV パート1 TPV、フランス語、ベルギー人
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12反応

  1. 以前は2CVを見たり聞いたりするのはごく普通のことでしたが、今では遠くのどこかで聞こえるだけで首をひねって見るようになっています。 憂鬱、懐かしさ。
    必死の努力と競争にもかかわらず、その側に向けることができなかったと言われている車。 サスペンショントラベルの長さは、ほぼ無条件の道路接触を保証しました。 それとも私は今叙情的すぎますか? 確かに天才的なデザインでした。
    そして、カナードのほぼ全体を車で運転せずに屋内で洗うことができるということは、すべての車についてそれを言うことはできません。 それをすべてまとめると、ゆっくりと、しかし確実に、なぜ2CV以上が必要になるのか疑問に思います。 耳を澄ませて、聞いて…また見たいと思っています!

  2. 間違いなく美しいモデルであり、一緒にいるのは素晴らしい
    私の運転免許証を取得した後の私の最初の愛の運転と作業は2年から4cv1971でした
    バーガンディレッド。
    あなたの女の子と一緒に出かけて、窓の外の屋根と素敵な腕を開けてください。
    冬にだけ寒さで死にました、エンジンは到着時にのみウォームアップしました😂。
    43年後の今、それはより多くの自由な時間とそれ自身のワークショップのために再びかゆみを始めています。
    元ボディショップおよび車の画家として。
    私はまだ修復のための小屋に2年からの6cv1983を持っています、私たちはすぐにそれから始めます。

  3. シンプルで夏に向けたコンバーチブルの美しい例ですが、残念ながらもう製造されていません。 性格のある車、はい、彼らはもうそのようにはしません、とても素敵な話、ブラボー!!!

  4. なんて美しい話でしょう。 アヒルを運転することは単なる何かではありません。アヒルを運転することは経験です。

  5. なんて美しい話でしょう。 これは、この奇妙な時間にあなたを幸せにするでしょう。 アヒルに乗るのは経験であり、私はそれを大切にするようになりました。

  6. 最後のヤギ/アヒルが作られたとき、私のガールフレンドはそのような車が欲しかった。 でも、スバルジャンボ(650cc)を選びました。 ヤギよりもはるかに静かで、より豪華で、より安全です。 でも今は60歳で、もうよく聞こえません。 騒々しいモーターはもう邪魔しません。 そして、さらに懐かしい気持ちで、64年頃の青春シリーズ「アクセル・ノート」を見ています。 そして、それはアイコンも駆動する場所です Citroën その周り。 さて、2CVはアート、ステートメント、サンドイッチに行くことができるテントだと思います(それは甘いです)。 そして、あなたが素敵なシンプルな色で持っているなんて美しい例でしょう! できれば、それを居間に置いて、60年代初頭の音楽/映画を車の後ろから聞いたり見たりしました。

    • 聴覚が制限されているダークは、逆に機能します。缶の中の空冷ボクサーの天然痘の音に耐えられなくなりました。 約8年前のダイアン(ヤギ?)での乗車は、これを痛々しいほど明らかにしました。 幸いなことに、「リブ付きキャップ–ディップスティック」–兄のバージョン、ハードユニバーサルジョイントを備えた自分の18 HPから、「コマーシャル」が最も実用的なダイアンの艦隊まで、良い思い出で十分です。 私にとって、老化とは別れを告げることを意味しますが、それはある種の悲しみを伴いますが、幸いなことに、私は重要なお金を節約できるという認識によって補われています。 しかし、空気入りタイヤに独自の「シネマ」を持たせるというアイデアは、想像する価値があります!

      • こんにちはマイケル、私はMGmgfで同じ問題を抱えています。 フードを開けると幻想的で、フードを閉めると轟音(風)が私を怒らせます。 したがって、フードを閉じた状態でMGを運転する必要がある場合は、耳栓を取り付けます(オートバイも運転します)。 話題になります:アヒル/ダイアン/アミが運転しているのを見ると、いつも笑顔になります。

  7. 物語は車自体よりも特別です。 「引退前に」アヒルをすでに購入している人はいますか? 残念ながら、これはこの人には許されませんでした。 そして、リビングルームで? これは、優先順位付けの教科書の例です。 ブラボー!

  8. 私には1500年に新しいカワサキバルカン1996を購入し、それを年間最大300 km運転する友人がいます。そうでなければ、バイクは私たちのリビングルームで暖かく、新品のようにペンキに傷がなくても、私の赤ちゃんは言います。彼は言う、あなたはあなたのバイクでそれをすることができます、私はそれを私の墓に持っていきます、はい??あなたはそれに何を言うことができますか

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