74歳の今でも、油とガソリンの匂いがなければできない、勤勉ないじくり回しが彼の中に残っています。 Hij vindt het nog heerlijk rond te neuzen tussen het 'oude spul' om weer onderdelen te zoeken voor zijn projecten.彼は今でも「古いもの」を閲覧して、プロジェクトのパーツをもう一度見つけるのが大好きです。 Zoals bij deze Renault 4 TL.このルノーXNUMXTLと同じように。
作成者:Dirk de Jong
この4年のルノー1992 TLは彼の最後の大きな仕事でした。 「フォー」が悲しい状態にあり、実際に廃棄されていたため、実際には不可能な任務でした。 ルノーは引き続きJoopの主導的役割を果たす。 結局、あなたはすべての街角でルノー4を見ていました。 (過ぎ去った時代の興味は、一般的な人間の特徴です。)
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「何もないもの」から何かを作ることは、シャーシから始まりました。 底は腐っており、敷居はほとんど姿を消していた。 すべての板金、フェンダー、ドアはすべて交換する必要がありました。 実際には、エンジンが動いていることだけが難破船について肯定的なことでした。
4か月後、多くの忍耐力を持ってすべてが交換されたとき、彼は車を「整頓」するのは良い考えだと思いました。 Joopはクリーナーではありませんが、いじくり回して楽しみたいだけです。 Een mooi uiterlijk vindt hij minder belangrijk.彼は見栄えがそれほど重要ではないと感じています。 Goed rijden des te meer.良い運転はますます。 Passie voor een klassieke auto kan voor ons allemaal verschillend zijn, voor Joop is het gewoon Renault.クラシックカーへの情熱は私たち全員にとって異なる可能性があります。Joopにとってはルノーだけです。 En het 'viertje', de Renault XNUMX TL, die hem de goede herinneringen geven aan zijn (auto)verleden.そして、彼の(車の)過去の良い思い出を彼に与える「XNUMX」、ルノーXNUMXTL。
トリビュートとして、フォーサムに大きなルノーのエンブレムを貼り付けました。 ユーモラスに「嬉しいこと」と言って。 キーフレンドリーで人気のあるルノー4 TLへの愛はどこまで続くのでしょうか。
また、残念なことに写真の植え替えはありません
こんにちはジョン、あなたの応答をありがとう。 これらはもちろん完全なレポートではないので、写真レポートはこれらの種類の記事では少し行き過ぎです。
驚くばかり! 素晴らしい車はルノー4でもあります。8,5万台以上が製造されたのには理由があります。